Регулируем Актуатор за Audi, VW, SEAT, и Skoda 1.4 TSI Двигатели

МОЛЯ, ИМАЙТЕ ПРЕДВИД, ЧЕ ТОВА НЕ Е РЕЗЕРВНА ЧАСТ ЗА АВТОМОБИЛИ, КОИТО ИМАТ ЕЛЕКТРОННИ АКТУАТОРИ. СЪВЕТВАМЕ ВИ ДА ПРОВЕРЕТЕ КАКВО ИМАТЕ, ПРЕДИ ДА ПОРЪЧАТЕ ТОЗИ АРТИКУЛ.

Forge Motorsport бяха една от първите компании в света, които проектираха и произведоха двукомпонентния резервен алуминиев турбо задвижващ механизъм. Първоначално за турбото на Cosworth, Renault 5 GT и Lancia Integral, ние скоро разработихме най-голямата и най-разнообразна гама от резервни механизми.

• Избор на натиск на пружините според вашия автомобил
• Произведен от алуминий клас 6026
• Специфично за превозното средство
• Турбо специфичен
• Изработен по поръчка
• Обработени и ръчно полирани в Обединеното кралство
• Избор на работа с бутало или мембрана за повечето задвижващи механизми
• Подсилени с Nomex мембрани от флуорсилиций
• Лазерно изрязани скоби от неръждаема стомана (където е приложимо)
• Налични тунинг и сервизни комплекти
• Произведено в Англия
• Доживотна гаранция*

Моля обърнете внимание:

The pressure figures listed in the drop-down menu above are minimum regulated pressure figures. If you are unsure, please don't hesitate to call us on 01452 380999.

Когато монтирате турбо задвижващ механизъм на Forge, вие ще можете фино да настройвате и управлявате специфичните си изисквания за усилване, което ще позволи подобрена реакция и по-добър контрол. Този продукт е изграден с предварително определена пружина на задвижващия механизъм, подходяща за или малко над фабричните нива на усилване. Актуаторът може да бъде сглобен с по-здрава пружина при поискване за настроени превозни средства и когато се изисква по-високо ниво на усилване. Моля, свържете се директно с нас относно този процес. Той е проектиран и създаден с намерението да увеличи мощността на усилване на система с турбокомпресор. Не можем да гарантираме съвместимост с всички приложения, нито способността да увеличим мощността на усилване над ниво, което е в рамките на параметрите, определени от системата за управление на двигателя на даденото превозно средство по време на инсталирането, независимо дали тази система е фабрична или резервна

Вътрешните елементи с уплътнение на диафрагмата са изборът по подразбиране за този задвижващ продукт, но клиентите вече имат опция за вътрешни уплътнения с бутало. Уникална за Forge Motorsport, тази иновация предлага еднаква производителност с диафрагмения тип и ниска поддръжка поради износоустойчивия характер на вътрешните части на клапаните с бутално уплътнение.

Forge Motorsport нито някой от неговите оторизирани дистрибутори не може да поеме каквато и да е отговорност за каквито и да е неблагоприятни ефекти, произтичащи от инсталирането и настройката на този продукт върху превозно средство, чиято система за управление на двигателя, независимо дали е фабрична или резервна, не е в състояние да позволи желаното ниво на настройка. Въпреки че Forge Motorsport се радва да ви достави задвижващ механизъм, способен да поддържа усилване отвъд това на вашата фабрична единица, ние по никакъв начин не сме в състояние да знаем, нито предполагаме, че двигателят на вашия автомобил или свързаните с него системи са в състояние да поддържат или оцелеят на напрежението от такова повишено усилване налягане.

FMACVAG09 Application List:
Golf MK5 1.4 122 TSI
Golf MK6 1.4 122 /125 TSI
Leon 1.4 122 / 125 TSI
Ibiza 1.4 122/125 TSI
Scirocco 1.4 122/125 1.4 TSI
Audi A1 122/125 1.4 TSI
Audi A3 122/125 1.4 TSI
Eos 1.4122 TSI
Fabia 1.4 122 TSI
Octavia 1.4 122 TSI
Roomster 1.4 122 TSI
Superb 1.4 122 TSI

В кутията:
1 x FMACVAG09 Актуатор
1 x Стикер Forge

Този задвижващ механизъм е изграден с основна пружина като стандарт. Ако имате нужда от комплекта за настройка на пружината FMPACTUN, който се вижда в свързаните продукти по-долу, ще трябва да изберете опцията Диафрагма тип 2, 049.