Доставка безплатно Center Section (CHRA) Garrett 934122-5001S CHRA G-Series II G35-990, Trim 65 | race-shop.bg Преглед отблизо

*389 616

Garrett

Garrett 934122-5001S CHRA G-Series II G35-990, Trim 65

Garrett 934122-5001S CHRA G-Series II G35-990 — Ball bearing, 62 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-5.5 L, Up to 990 HP.

Нов продукт

Временно няма достъп

1.652,40 € с ДДС

Продуктът е временно недостъпен. Моля, изберете друг.
За автоматична информация за продукти на склад,
кликнете върху „Извести ме при складиране“.

934122-5001S   

Въпрос за продукта

Въпрос за продукта

Garrett 934122-5001S CHRA G-Series II G35-990, Trim 65

Garrett 934122-5001S CHRA G-Series II G35-990, Trim 65

Garrett 934122-5001S CHRA G-Series II G35-990 — Ball bearing, 62 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-5.5 L, Up to 990 HP.

Изпратете на оператора на магазина въпрос за този продукт.

* задължителен

  или  Откажи

Уведомявай ме, когато е на склад

Уведоми ме за зареждане

Garrett 934122-5001S CHRA G-Series II G35-990, Trim 65

Garrett 934122-5001S CHRA G-Series II G35-990, Trim 65

За да бъдете информирани за съхранението на продукта чрез имейл, попълнете формуляра.

* задължително

  или  Отмени

Garrett 934122-5001S CHRA G-Series II G35-990 — Ball bearing, 62 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-5.5 L, Up to 990 HP.

Replacement centre cartridge (CHRA) for the Garrett G35-990 turbocharger — the balanced rotating group carrying the shaft, compressor wheel and turbine wheel.

Now you can harness the power of motorsport legends and experience the durability of champions in your car with the new G-Series II universal Performance Turbos line from Garrett.

Maximum Allowable Turbocharger Speed Is 140 KRPM. The Use Of This Product Above Max Turbocharger Speed Is At The Owner's Risk, And Can Result In Damage And Premature Failure.

Specifications

  • Frame: G35
  • Bearing: ball bearing
  • Rotation: standard
  • Compressor wheel: 62 mm inducer, 76 mm exducer, 65 trim, 0.72 A/R
  • Turbine wheel: 68 mm inducer, 62 mm exducer, 84 trim
  • Turbine wheel material: MAR-M alloy
  • Max shaft speed: 140 krpm
  • Power: up to 990 HP
  • Displacement: 2.0-5.5 L

Features

  • G-Series II G35-990 standard rotation CHRA
  • Direct upgrade path for Gen I customers with just a CHRA purchase
  • G-Series II utilizes Gen I compressor and turbine housings
  • Up to 10% higher compressor flow compared to G-Series Gen I at peak pressure ratio and peak turbo RPM
  • 62mm Compressor Inducer / 76mm exducer
  • Increased efficiency at high flow rates
  • Turbine wheel constructed of MAR-M alloy rated to 1055 °C
  • Stainless steel turbine housings are rated up to 1050C degree (sold separately)

Техническо описание

ВидCHRA

Напишете отзив

Напишете отзив







  или  Отказ

Не намерихте отговора?
Задайте въпрос
Имате въпрос? Намерете отговора в дискусията.




Подходящо за тези автомобили

Recent posts

Тунинг на автомобил: VW Golf 4

Народен герой, който и след 25 години не е казал последната си дума.
Read more
Дисплеи RWD POWER

Моторспорт дисплеи за мониторинг на параметрите на двигателя
Read more
Крикове и рампи

Най-важният помощник в гаража – крикът!
Read more
Garrett Powermax за 1.9 TDI двигатели

Plug & Play решение за увеличаване на мощността
Read more
Интеркулери Races Motorsport

Новата еволюция на интеркулерите Races
Read more
Спортно окачване

Пътят към по-добри ходови качества: Как да изберем правилното окачване?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax носи повече мощност за джобната ракета Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion е световен технологичен лидер в областта на турбокомпресорите и принудителното пълнене. Технологии, разработени в болидите от Формула 1, приложени и в обикновените серийни автомобили.
Read more
Каски BELL

Как да изберете правилната каска от BELL Racing?
Read more

Категории Производители

Loading...