ПРОФЕСИОНАЛЕН СЪВЕТ
от 9 до 17ч
Няма продукти
Безплатна доставка! Доставка
0,00 € Общо
Продуктът е добавен в количката
( бр.)
Купете още за и получавате безплатна доставка
Имате безплатна доставка!
Здравейте, уведомяваме Ви, че до края на деня 29,10,2026 няма да има възможност за връзка с нашия отдел за обслужване на клиенти по телефон или чрез социалните мрежи. Моля, изпратете запитването си и ще Ви отговорим при първа възможност. Благодарим за разбирането.
Доставка безплатно 
Преглед отблизо
Преглед отблизо 
*390 013
Турбинен корпус Garrett 761208-0011 GT47/GTX47, 1.23 A/R, T6
Garrett 761208-0011 Турбинен корпус GT47/GTX47 — 1.23 A/R, входящ фланец T6, Външен / свободно плаващ, Двойно разделен.
Нов продукт
761208-0011
Препоръчителни продукти
Garrett 761208-0011 Турбинен корпус GT47/GTX47 — 1.23 A/R, входящ фланец T6, Външен / свободно плаващ, Двойно разделен.
Турбинен корпус Garrett за турбокомпресори с рамка GT47/GTX47, 1.23 A/R с входящ фланец T6, материал Ni-Resist.Разделен турбинен корпус T18 с входящ и изходящ V-band фланец от Ni-Resist материал; за турбокомпресори от сериите GT47 и GTX47 на Garrett.Спецификации
- Рамка: GT47/GTX47
- Материал: Ni-Resist
- A/R: 1.23
- Входящ фланец: T6
- Изходящ фланец: V-Band
- Въртене: стандартно
- Вентил: външен / свободно плаващ
- Скрол: двойно разделен
- Съвместими турбокомпресори: GT47
- Напишете отзив
Техническо описание
| Вид | Turbine Housing |
Не намерихте отговора?
Задайте въпрос Имате въпрос? Намерете отговора в дискусията.
Подходящо за тези автомобили
Powermax носи повече мощност за джобната ракета Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion е световен технологичен лидер в областта на турбокомпресорите и принудителното пълнене. Технологии, разработени в болидите от Формула 1, приложени и в обикновените серийни автомобили.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
