ПРОФЕСИОНАЛЕН СЪВЕТ
от 9 до 17ч
Няма продукти
Преглед отблизо ПОВРЕДЕН *471 492
The front shock absorbers were installed on the car, see the photos.
Регулируемо окачване ST XTA с регулируемо демпфиране и алуминиеви uniball горни опори за Ford Mustang (Mod.2018) (LAE), 11/17-, купе, кабриолет; без електронни амортисьори. Понижаване отпред 20–40 mm, отзад 15–35 mm; макс. натоварване на мостовете 1115 kg / 1120 kg. Поцинковани стойки, произведено от KW Automotive.
Употребяван
ST-18230879_4-DMG
Добавяне към списъка с желания В списъка · преглед

ST Performance спортно окачване за Ford Mustang (Mod.2018) - type ST XTA ПОВРЕДЕН
The front shock absorbers were installed on the car, see the photos.
Регулируемо окачване ST XTA с регулируемо демпфиране и алуминиеви uniball горни опори за Ford Mustang (Mod.2018) (LAE), 11/17-, купе, кабриолет; без електронни амортисьори. Понижаване отпред 20–40 mm, отзад 15–35 mm; макс. натоварване на мостовете 1115 kg / 1120 kg. Поцинковани стойки, произведено от KW Automotive.
Изпратете на оператора на магазина въпрос за този продукт.
* задължителен
или Откажи
Уведомявай ме, когато е на склад

ST Performance спортно окачване за Ford Mustang (Mod.2018) - type ST XTA ПОВРЕДЕН
За да бъдете информирани за съхранението на продукта чрез имейл, попълнете формуляра.
* задължително
или Отмени
The front shock absorbers were installed on the car, see the photos.
Регулируемо окачване ST XTA с регулируемо демпфиране и алуминиеви uniball горни опори за Ford Mustang (Mod.2018) (LAE), 11/17-, купе, кабриолет; без електронни амортисьори. Понижаване отпред 20–40 mm, отзад 15–35 mm; макс. натоварване на мостовете 1115 kg / 1120 kg. Поцинковани стойки, произведено от KW Automotive.
Предупреждение: това е повреден артикул. Моля, вижте галерията със снимки за повече информация относно повредата. Артикули в продажба и повредени не могат да бъдат върнати.
Регулируемо окачване ST XTA (coilover) с регулируемо демпфиране и регулируеми горни опори за Ford Mustang (Mod.2018) (LAE). За тези, които изискват най-добрата производителност: поведението на автомобила може да се настрои с технологията за демпфиране на KW и с регулируеми алуминиеви uniball горни опори за фина настройка на наклона (camber) и кастера.
Окачванията ST XTA използват технологията за демпфиране на KW, която позволява окачването да бъде настроено по-твърдо или по-меко според условията на движение. Регулирането на демпфирането се извършва в горния край на хромирания бутален прът, така че настройката може да се промени почти мигновено. При увеличаване на силата на отскок автомобилът е още по-стабилен и с по-малко накланяне на купето; при намаляване – по-комфортен. Освен това регулируемите алуминиеви горни опори позволяват настройка на наклона и кастера според нуждите при шофиране или настройката на автомобила.
Както при всички окачвания ST, понижаването се регулира чрез непрекъснатата резба на поцинкованата стойка. Така понижаването може да се променя дори след монтажа чрез завъртане на чинията на пружината нагоре или надолу. Забележка: диапазонът на понижаване се различава значително според типа автомобил и годината на производство.
Висококачественото окачване ST XTA се основава на двутръбния принцип на демпфиране с ниско триене и устойчиви на налягане корпуси на амортисьорите. Произведените директно в KW моноблоков водач и уплътнителен пакет намаляват триенето на амортисьора и го предпазват от корозия и замърсяване. Всяка поцинкована стойка е уплътнена многократно за максимална дълготрайност при всякакви атмосферни условия.
Не за автомобили с електронно управление на амортисьорите.
Тази дискусия е специално предназначена за обмен на информация между клиентите. За въпроси относно вашата поръчка или наличност на склад, моля свържете се с нас директно.
| Марка | Модел | Модификация |
|---|---|---|
| Ford | Mustang | VI (S550) Facelift (2018 - 2023) |
Няма производител
