Спортните въздушни филтри са популярен аксесоар за много автомобилисти, които искат да получат малко повече мощност, по-добра реакция на двигателя и по-агресивен звук на всмукателния колектор. За разлика от хартиените филтри, тези филтри са за многократна употреба, което ви спестява пари и опазване на околната среда. За да подобрите филтрирането на замърсявания, можете да използвате хидрофобна втулка или импрегниране със специално масло върху памучни или дунапренени филтри.

Хидрофобната втулка предотвратява абсорбирането на течности и малки замърсявания от филтъра, което удължава живота му и намалява риска от повреда на двигателя или въздушната маса. Тази втулка се използва особено ако филтърът е в по-натоварени зони, като например долната част на бронята или на места, където вода от пътя или силен дъжд е леснодостъпна.

Преди първата употреба спортните филтри се импрегнират, което гарантира, че филтърът улавя замърсявания, прах, насекоми и други малки частици. Въпреки че спортните филтри са проектирани да пропускат повече въздух, след определено време те се запушват и пропускливостта им намалява. За разлика от хартиените филтри, памучните или дунапренените филтри могат да се почистват и след това да се импрегнират.

Колко често трябва да почиствате спортния си филтър?

Нормална употреба: на всеки 15 000 - 20 000 км (в идеалния случай при всяка смяна на маслото)
Прах/офроуд: на всеки 5 000 - 10 000 км
Употреба при състезания: винаги след състезания или екстремни натоварвания

Инструкции за почистване и импрегниране.

1. Отстраняване на филтъра от всмукателния колектор на двигателя

Внимателно отделете всмукателния или филтърния елемент от двигателя, разкачете въздушната маса и всички свързани компоненти. Внимавайте да не попадне нищо в двигателя след разкачането. Ако филтърът е видимо механично повреден, сменете го.

2. Премахване на по-големи замърсявания.

Използвайте сгъстен въздух, за да издухате по-големите замърсявания от повърхността на филтъра. Започнете от вътрешната страна на филтъра и работете навън. Внимавайте да не повредите повърхността на филтъра. Повтаряйте процеса, докато повърхността е чиста и готова за следващата стъпка на почистване.

3. Нанасяне на почистващ препарат

Напръскайте филтъра от двете страни със специален почистващ препарат. Бъдете внимателни и се уверете, че почистващият препарат прониква дълбоко. Оставете го да действа 10–15 минути.

4. Изплакване с вода

Изплакнете филтъра с топла вода от страната на чистия въздух навън (обратно на въздушния поток). Изплакнете внимателно, докато чиста вода започне да тече през филтъра. Използвайте само ниско водно налягане и масажирайте повърхността на филтъра, за да отстраните всички замърсявания. Можете внимателно да отворите гънките на филтъра с пръсти, за да отстраните всички замърсявания. Внимавайте да не повредите мрежата от неръждаема стомана.

5. Сушене

Издухайте излишната вода от филтъра със сгъстен въздух и след това го оставете да изсъхне на слънце (не използвайте сушилни, пистолети за горещ въздух или радиатори). Сушенето може да отнеме до няколко часа. Филтърът трябва да е напълно сух преди следващата стъпка.

6. Импрегниране с масло

След пълно изсъхване, нанесете импрегнационното масло равномерно върху цялата повърхност на филтъра. Необходим е само тънък, равномерен слой върху цялата повърхност (отвън). Изчакайте 15–20 минути, за да се разпредели маслото равномерно и да попие във филтърния елемент (памук или дунапрен). Ако импрегнацията изтича от филтъра, това означава, че е нанесено твърде много. В този случай е необходимо внимателно да подсушите филтъра или да повторите процеса на почистване и последващо щадящо импрегниране. Използвайте само подбрани импрегнационни масла, предназначени за дадената марка или материал на филтъра. Обърнете внимание и на цвета на импрегнационното масло, за да избегнете неправилно оцветяване на филтърния елемент. Това не влияе на функционалността, но може да не е визуално привлекателно.