Австралийска компания, създадена преди повече от 25 години с фокус върху производството на висококачествени продукти за тунинг и моторни спортове със сертификати ISO 9001.

Blow off-и иклапани

Копанията GFB pпредлага широка гама от клапани за контролиране на излишния въздух във всмукателната система на двигателя.. От универсални продукти до продукти с електронно управление директни заместители на OEM оборудване. С перфектна машинна обработка и приложение ще намерите и уникални функции като патентована система за регулиране на налягането на изпускателната система и технология Turbo Management System (TMS). GFB е пионер в двупосочния вентил за издухване през 1999 г., дизайн, който оттогава е копиран от много други производители. Използването на двоен дизайн за атмосфера и рециркулация спомогна за постигане на желания ефект на отработените газове, без да създава проблеми в производствените или високопроизводителни автомобили.

През 2001 г. GFB патентова регулируема система за blow off, 

което позволява непрекъснато да се променя налягането на отработените газове чрез един от двата изхода. Предимството на тази функция е възможността за регулиране на обема на вентила и позволява вентилът да се използва при автомобили с чувствително управление на двигателя.

Всички издухващи и отклоняващи клапани на GFB са оборудвани с технология Turbo Management System (TMS), която е способността да се регулира потокът въздух през клапана, за да се поддържа налягането на усилване, когато дроселът е затворен по време на по-ниска предавка или краткотраен дросел освобождаване. Тази технология поддържа турбото да се върти и по този начин намалява бавния старт на турбото (т.нар. турбо дупка).

Ползите от тези продукти включват:

По-висока производителност при повторно отваряне на газта за незабавна реакция.

- До 40% по-бърз турбо старт

-До 30% намаление на турбодупката

На практика това означава, че оборудването на двигателя с GFB клапан с TMS технология може да подобри реакцията на дросела и да намали забавянето при стартиране на турбо (при превключване), намалявайки времето, необходимо за връщане към върхово налягане при форсиране.

Турбо регулатори на налягането

Когато имате нужда от проста, надеждна настройка на турбо налягането, ръчен контролер е идеална добавка. Монтажът е лесен, благодарение на необходимостта от свързване на вакуумни маркучи, а самата настройка отнема не повече от няколко секунди. След като контролерът е настроен, не е нужно да се притеснявате за нищо друго. Тъй като е здраво механично устройство, то никога няма да се промени или да се повреди, независимо от неговото приложение или работа. Ръчните регулатори на турбо налягане се предлагат в две версии. Единият е подходящ за конвенционални пневматични клапани, а другият е за използване с VNT (турбина с променлива дюза)/VGT (турбина с променлива геометрия) турбокомпресори с вакуумно управление, които обикновено се използват в дизелови двигатели. Офертата включва още електронни регулатори.

Предимства на турбо регулатора на налягането:

-Повтаряща се и стабилна регулируема крива

-100% надеждност, нулева поддръжка

- Лесен монтаж за няколко минути

-Лесна настройка

-Прецизна система с иглени клапани (по-стабилна от сферичните кранове)

-Произведено в Австралия в съответствие с ISO 9001

Регулатори на налягането на горивото

GFB регулатори на налягането на горивото те са произведени със същата прецизност, качествена изработка и надеждност, които са в основата на всички продукти на GFB. Компактният размер на регулаторите GFB FX крие голямо предимство на потока, а множеството портове позволяват различни настройки на горивната система, включително наблюдение на налягането на горивото с електронен сензор или аналогова аларма.

Вътрешно, като всички продукти на GFB, те съдържат уникални характеристики и качествени характеристики, които правят разликата между добър и професионален продукт. GFB използва двуслойна, двойно подсилена мембрана с якост над 1000 psi (68BAR). За разлика от конкурентните продукти, които използват седалка на клапана от метал към метал, регулаторите FX разполагат със сменяема мека тефлонова седалка, която помага да се поддържа налягането на горивото по-дълго след изключване на автомобила за по-лесно рестартиране. GFB дори усъвършенства регулатора, като добави пружинен уплътнителен пръстен, за да гарантира, че няма изтичане през винта за настройка на пружината. Всички FX регулатори имат скорост на нарастване на налягането на горивото 1:1 и диапазон на базовото налягане от 28-72psi (2-5BAR).

Външен wastegate

GFB предлага гама от висок клас външни wastegate-и, които са най-компактните в своя клас за лесен монтаж в тесни пространства, като същевременно предлагат максимална производителност и надеждност, които са отличителни белези на всички продукти на GFB.

Клапаните от серия EX имат тяло, изработено от неръждаема стомана 253MA. Клапан от една част от неръждаема стомана с мембрана, подсилена с номекс, осигурява устойчивост на екстремни условия и суровата среда на високи температури на отработените газове. GFB има разнообразие от диаметри на wastegate, от които можете да избирате, което позволява използването на един или повече на линия за по-бърз контрол. Също така е възможно да изберете различни пружини за налягане на отваряне от офертата.

Олекотени ролки

Ролки GFB те предлагат по-рязка реакция на газта и по-бързо ускорение чрез значително намаляване на въртящата се маса на двигателя. Произведени от едно парче алуминий 6061-T6, след което прецизно обработени с ЦПУ до точни допуски, те предлагат изключително предимство при инсталации без необходимост от допълнителни модификации или настройка.

В някои приложения на превозни средства смяната на макарата предлага повишаване на производителността чрез намаляване на теглото на въртящите се елементи, което намалява паразитното натоварване на двигателя. Всички макари са щателно тествани, за да се гарантира, че предимствата идват без компромис с производителността или увеличаване на вибрациите на аксесоарите. Може да е трудно да си представите как намаляването на теглото на една макара ще направи колата по-бърза, но ускоряването на тежка фабрична макара от 3000-7000 об./мин. секунда представлява значително забавяне на въртящия момент. Леките GFB продукти намаляват инерцията с до 85%, така че по-голямата част от въртящия момент, който е бил използван за ускоряване на макарата, сега може да бъде приложен към задвижваните колела.

Всички споменати GFB (Go Fast Bits) продукти могат да бъдат намерени в нашата оферта. Знаете ли за продукт, който не рекламираме? Свържете се с нас и ние ще го включим в офертата въз основа на вашето запитване.