Много хора зазимяват превозните си средства, за да ги предпазят от неблагоприятни метеорологични условия, минусови температури и пътна сол или чакъл. Сред нас обаче има и много ентусиасти, които имат специално запазени автомобили за тези периоди, т.нар. Winter Beater.

Winter Beater е автомобил със слаба естетика, но силна техническа страна, закупен за ползване 3 зимни месеца за каране .

Бюджетът решава, така че в следващите стъпки ще говорим за това как лесно и евтино да приготвите автомобила, без вашата приятелка/съпруга да забележи нищо.

Спортен волан и фланец

За правилното управление в снега е от съществено значение да държите автомобила здраво в ръцете си. За това ще ви трябва спортен волан, който се инсталира с помощта на фланец за волан. При избора на волан е необходимо да се вземе предвид повърхността и общото изместване.

Vzhľadom na nepriaznivé počasie, neustály kontakt so snehom a teda mokré ruky, odporúčame vyberať кожена повърхност.
Изместването на волана е общото разстояние от стойката на волана до спиците. В този случай трябва да внимавате воланът да не е твърде близо до тялото ви в комбинация с фланеца, което може да доведе до неудобна позиция на седене или да блъскате лакътя си в седалката.

Фланец за волан се избира според вида на автомобила. За всеки продукт размерите са посочени за проверка, така че да сте сигурни, че продуктът ще пасне 100% на вашата кормилна колона.

Хидравлична ръчна спирачка

Хидравлична ръчна спирачка целта е повече от просто спиране на автомобила при паркиране. Използва се и за поднасяне на автомобила, за спиране в тесни битки от врата до врата или за удължаване на траекторията на изнасяне с няколко метра по-нататък, когато предпазните парапети са твърде близо.

Когато избирате ръчна спирачка, трябва да помислите за правилния избор на спирачен цилиндър и начин на монтаж.

За стандартни автомобили, без модификация на спирачната система (по-големи спирачки), препоръчваме 15,8 mm (0,625") ролки. Този тип създава правилния натиск върху задните спирачки, за да спре колелата при скорост, и в същото време не изисква развиването на голяма сила при издърпване на дръжката на спирачката.
Сцеплението е много субективно и затова предлагаме класически, реверсивни или скрити ръчни спирачки.

ПРОФЕСИОНАЛЕН СЪВЕТ: Ще трябва да свържете хидравличната ръчна спирачка AN3 и AN4 фитинги.

Окачване

Дори на сняг и хлъзгави повърхности искаме колата да се подчини на думата си и да не се държи като неконтролируема лодка. За да подобрите контрола, препоръчваме да инсталирате регулируемо окачване или поне снижени пружини. По-ниският център на тежестта осигурява намаляване на накланянето и по-остри реакции при шофиране с контролирано занасяне. В същото време автомобилът изглежда по-агресивен и може да впечатли със своята енергична стойка.

Спуснатите пружини използват оригиналното шаси и се монтират с проста смяна на пружина за пружина. При този тип шаси не е възможно да се променя височината на автомобила по желание.
Шасито с регулируема височина предлага широка гама от възможности за регулиране на височината, общият диаметър на амортисьора е по-малък и следователно позволява монтиране на по-широки колела и също така не създава препятствия, когато предните колела са завъртени до максимум (ако е монтиран lock kit )

Увеличен ъгъл на завиване на предните колела (lock kit)

Зимата носи със себе си заснежени пътища, които са идеални за странично шофиране, но също така увеличават риска от лесно преобръщане, което може да бъде опасно. За да предотвратим преобръщане на автомобила и в същото време предлагаме възможност за каране под по-голям ъгъл адаптери за увеличаване на "рейда"..

Лесният монтаж и ъгълът, който осигуряват, правят тези аксесоари идеално решение за зимни забавления. Без да е необходимо да разширявате предния мост, можете да завъртите колелата до шеметни ъгли.

ПРОФЕСИОНАЛЕН СЪВЕТ: Препоръчваме да използвате тесни дискове или дискове с ниско ET, така че гумата да не се сблъска с вътрешния калник на автомобила при завъртане на максималния ъгъл на предните колела.

Самоблокиращ се диференциал

Правилното сцепление е в основата на движението по заснежени повърхности. Без тяга човек е заровен на място и дори не може да мръдне от мястото. Идеалното решение е да използвате диференциал Racing Diffs, което позволява на диференциала да работи нормално при ниски обороти, но при настъпване на газ и под товар се зацепват и двете колела, вместо по-лекото колело да се върти произволно в завой, което може да бъде много опасно.

В сравнение със заварения диференциал, вложката е по-скъпа, но не предизвиква отрицателно прескачане на вътрешното колело при паркиране и при по-ниски скорости
Предлага възможност за отворен диференциал, когато автомобилът не е под товар и по този начин няма неочаквано презавиване

Функции за безопасност

Всяка Winter Beater трябва да включва следните основни функции за безопасност:

Колан за теглене за лесно изваждане на колата от канавката
Пожарогасител, който надявамесе никога няма да се наложи да се използва, но може да спаси живота или самата кола, независимо дали за вас или вашите близки
Допълнително осветление идеален за екстремни условия в гората или на изоставен път
Кабели за запазване на изтощен автомобилен акумулатор