*415 945

DART

DART 31867211 LS NEXT Chevy LS Gen III Iron Block – 4.125" Bore, 9.240" Deck

Dart LS Next SHP Iron Gen III Blocks (Skirted)

  • Rear Main Seal Type: 1-Piece
  • Material: Class 30 Grey Iron
  • Engine Block Material: Class 30 Grey Iron

Нов продукт

Временно няма достъп

4.897,90 € с ДДС

Продуктът е временно недостъпен. Моля, изберете друг.
За автоматична информация за продукти на склад,
кликнете върху „Извести ме при складиране“.

31867211   

Въпрос за продукта

Въпрос за продукта

DART 31867211 LS NEXT Chevy LS Gen III Iron Block – 4.125" Bore, 9.240" Deck

DART 31867211 LS NEXT Chevy LS Gen III Iron Block – 4.125" Bore, 9.240" Deck

Dart LS Next SHP Iron Gen III Blocks (Skirted)

  • Rear Main Seal Type: 1-Piece
  • Material: Class 30 Grey Iron
  • Engine Block Material: Class 30 Grey Iron

Изпратете на оператора на магазина въпрос за този продукт.

* задължителен

  или  Откажи

Уведомявай ме, когато е на склад

Уведоми ме за зареждане

DART 31867211 LS NEXT Chevy LS Gen III Iron Block – 4.125" Bore, 9.240" Deck

DART 31867211 LS NEXT Chevy LS Gen III Iron Block – 4.125" Bore, 9.240" Deck

За да бъдете информирани за съхранението на продукта чрез имейл, попълнете формуляра.

* задължително

  или  Отмени

Dart LS Next SHP Iron Gen III Blocks (Skirted)

  • Rear Main Seal Type: 1-Piece
  • Material: Class 30 Grey Iron
  • Engine Block Material: Class 30 Grey Iron

Designed for high performance and medium duty applications, the SHP LS Next Block is the ideal starting point for hot rodders, drag racers, circle track competitors, off-roaders, and high performance marine enthusiasts.
Dart priority main oiling system with provisions for stock oil filter mounting; Accepts factory and aftermarket oil pans; Siamesed cylinder bores with thick walLS2; Cylinder barreLS2 extended .375in at the bottom of the bores; Thick decks ensure reliable head gasket seal; Blind head bolt holes available in 7/16in or 1/2in; 6-bolt per cylinder capability; Scalloped water jackets increase flow around cylinders for better cooling; Clearanced up to 4.100in stroke w/ steel rods; Clearanced for center counterweighted crankshafts; Splayed outer bolts on middle main bearing caps; Provisions for LS2X roller lifters and cam; Uses OE front and rear covers; All OE bolt holes for starter, water pump, etc.; Windage trays; Parts kit included (PN: 32000018)

  • Industry: Automotive
  • Camshaft Location: Standard
  • Cylinder Bore Diameter: 4.125 IN
  • Deck Height: 9.240 IN
  • Engine Block Weight: 227 LBS
  • Camshaft Lifter Bore: 0.824 IN
  • Main Bearing Type: Chevrolet LS
  • Main Cap Type: Steel
  • Material: Class 30 Grey Iron
  • Rear Main Seal Type: 1-Piece
  • Engine Type: ICE
  • Engine Block Material: Class 30 Grey Iron
  • Make - Web: Chevrolet
  • Engine - Web: LS Gen III
  • Emissions Code: 3

 

 

 

Напишете отзив

Напишете отзив







  или  Отказ

Не намерихте отговора?
Задайте въпрос
Имате въпрос? Намерете отговора в дискусията.




Подходящо за тези автомобили

Recent posts

Тунинг на автомобил: VW Golf 4

Народен герой, който и след 25 години не е казал последната си дума.
Read more
Дисплеи RWD POWER

Моторспорт дисплеи за мониторинг на параметрите на двигателя
Read more
Крикове и рампи

Най-важният помощник в гаража – крикът!
Read more
Garrett Powermax за 1.9 TDI двигатели

Plug & Play решение за увеличаване на мощността
Read more
Интеркулери Races Motorsport

Новата еволюция на интеркулерите Races
Read more
Спортно окачване

Пътят към по-добри ходови качества: Как да изберем правилното окачване?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax носи повече мощност за джобната ракета Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion е световен технологичен лидер в областта на турбокомпресорите и принудителното пълнене. Технологии, разработени в болидите от Формула 1, приложени и в обикновените серийни автомобили.
Read more
Каски BELL

Как да изберете правилната каска от BELL Racing?
Read more

Категории Производители

Loading...