FORGE intercooler за Hyundai i30N

Описание

Увеличеният intercooler FORGE Motorsport е предназначен за бързо каране по пътя и за мощни тунинг проекти, особено в топъл климат. Ядрото тип bar and plate има с над 129 % по-голям обем и с над 71 % по-голяма челна площ от серийния intercooler. Отливаните крайни камери с висок дебит са проектирани в CAD програмата Solidworks и със симулация на потока (CFD). Камерите от страната на турбото имат вътрешна преграда, благодарение на която се използва целият обем на стъпаловидното ядро. По-доброто охлаждане се осигурява и от изработения въздуховод, който е част от конструкцията. Intercooler-ът е разработен в сътрудничество с BTCC.

Входът и изходът са с диаметър, увеличен до 65 mm, което дава с 27 % по-голям обем от серийния intercooler. Комплектът включва изработен по поръчка boost pipe, който заменя серийната тръба на горещата страна. Диаметърът му е увеличен от 50 mm на 64 mm. И intercooler-ът, и boost pipe-ът са прахово боядисани в черно със структурно покритие за дълъг живот.

При тестовете на динамометричен стенд производителят оставя автомобила да загрее, докато вентилаторите на радиатора започнат да се включват, което отговаря на температура на всмукания въздух около 40 °C. Дори след повече от шест последователни замервания температурата на всмукания въздух не надвишава 24 °C, докато със серийния intercooler достига 48 °C. Температурата в помещението на стенда е 15 °C. При висока температура на всмукания въздух компютърът забавя момента на запалване, за да предотврати детонации, и мощността пада. При автомобили с препрограмиран компютър това може да доведе дори до преждевременно износване на двигателя. В теста на производителя intercooler-ът повишава мощността и въртящия момент от обявените 275 к.с. и 278 lb ft на 307 к.с. и 347 lb ft.

Монтаж

Комплектът съдържа целия необходим монтажен материал. Монтажът отнема около 2,5 часа в зависимост от опита и наличните инструменти.

Технически данни

• Тип: преден intercooler
• Конструкция на ядрото: bar and plate, стъпаловидно
• Обем на ядрото: с над 129 % по-голям от серийния
• Челна площ: с над 71 % по-голяма от серийната
• Диаметър на входа и изхода: 65 mm
• Крайни камери: отливани, с вътрешна преграда от страната на турбото
• Диаметър на boost pipe: 64 mm (серийно 50 mm)
• Покритие: черно структурно прахово боядисване
• Цвят: черен
• Производство: Великобритания

Съдържание на пакета

• Intercooler
• Boost pipe за горещата страна
• Въздуховод
• Монтажен материал

Подходящ за

• Hyundai i30N