Спирачни накладки CL Brakes 4011RC8R

RC8R:  RRC, TWCC, Nascar, 

Среден коефициент на триене: µ=0,6.

Разработено през 2006 г., RC8 съединението се отличава с най-високото ниво на триене на CL Brakes и се използва в най-високо ниво на моторни спортове като WRC, WTCC, NASCAR, ZA V8, AWD GrpN и т.н.. Изключително високите нива на триене позволяват по-къси спирачни разстояния, а плоската крива на въртящия момент осигурява отлична модулация, за да се предотврати блокирането на колелата.

Версията -R има уплътнена плоча за увеличаване на повърхността на спирачната накладка, като допълнително охлаждане на спирачната система. Тозикомпонент на спирачната накладка е най-подходящ за превозни средства с висока мощност, които поставят високи изисквания към спирачките си, дават по-къси спирачни пътища, не избледняващи спирачки и отново плоска крива на въртящия момент от ниски до екстремни температури.

Приложение:

AUDI 80 , 2.6 Quattro Saloon 91→96 (предни накладки)

AUDI 80 , 2.8 Quattro Saloon 91→94 (предни накладки)

AUDI 80 , 2.6 V6 Quattro Avant 92→97 (предни накладки)

AUDI 90 , 2.0 Quattro 87→92 (предни накладки)

AUDI 90 , 2.2 Quattro 87→92 (предни накладки)

AUDI 90 , 2.3 Quattro 87→92 (предни накладки)

AUDI 90 , 2.3 Quattro E 87→88 (предни накладки)

AUDI 90 , 2.3 Quattro E 20V 88→91 (предни накладки)

AUDI 100, 1.8 Quattro 84→88 (предни накладки)

AUDI 100, 1.8 Quattro Avant 85→88 (предни накладки)

AUDI 100, 2.2 Quattro Avant 84→86 (предни накладки)

AUDI 100, 2.3 Quattro Avant 85→88 (предни накладки)

AUDI A4 , 1.8 i 20V Quattro Avant 94→01 (предни накладки)

AUDI Coupe, 2.1 Quattro 80→86 (предни накладки)

AUDI Coupe , 2.2 Quattro 80→86 (предни накладки)

SEAT Cordoba (1), 2.0i 16V (115CV) 96→99 (предни накладки)

SEAT Cordoba (1), 2.0i 16V (150CV) 96→99 (предни накладки)

SEAT Cordoba (1) , 1.8i 20V Turbo Cupra (155CV) 99→02 (предни накладки)

SEAT Ibiza (2) , 1.8 16V 93→99 (предни накладки)

SEAT Ibiza (2) , 2.0 16V Cupra 93→96 (предни накладки)

SEAT Ibiza (2) , 2.0i GTI 93→97 (предни накладки)

SEAT Ibiza (2) , 1.8 GTI 16S 93→99 (предни накладки)

SEAT Ibiza (2) , 1.8 T Cupra 97→02 (предни накладки)

SEAT Ibiza (2), 2.0i 16V 96→99 (предни накладки)

SEAT Toledo (1), 2.0 (150CV) 94→99 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Corrado , 1.8 G60 88→94 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Corrado , 1.8 16V 88→95 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Corrado , 2.0 16V 88→95 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Corrado , 2.8 VR6 92→94 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Corrado , SLC 92→93 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8i GTI G60 16V 88→91 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Golf (3) , 1.8 GT 91→97 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Golf (3) , 2.0i GTI 16V 96→97 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Golf (3) , 2.8 VR6 91→97 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Golf (4) , 2.0i GTI 16V 97→98 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Jetta (2) , 1.8 GT 16V 88→91 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Jetta (3) , 2.0 GL 93→94 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Jetta (3) , 2.0 GLS 93→94 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Lupo , 1.6 16V 00-→ (предни накладки)

VOLKSWAGEN Passat (B2) , 2.2 GT5 80→88 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Passat (B3), 1.8 GT 88→93 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Passat (B3), 2.0 16V 88→93 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Passat (B3), 2.8 VR6 88→93 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Polo (3) , 1.6 GTI 98-→ (предни накладки)

VOLKSWAGEN Scirocco (2) , 1.8 GT2 89→91 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Scirocco (2) , 1.8i 16V 84→89 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Scirocco (2) , 1.8i Scala 16V 89→91 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Vento , 1.6 GT 92→95 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Vento , 1.8 GT 92→95 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Vento , 2.0 GT 92→97 (предни накладки)

VOLKSWAGEN Vento , 2.8 VR6 92→97 (предни накладки)

CL Brakes (по-рано Carbone Lorraine), създаден през 1919 г. е главният участник в интегрираните бордови железопътни системи с над 4500 служители и повече от 30 обекта в целия свят. Сега наричан "Faiveley Transport Gennevilliers" и притежател на марката CL BRAKES, отдел "Спирачни накладки" запазва производствената си дейност за спирачните накладки със синтетичен метал в историческия си част в Gennevilliers, Франция, като се възползва от общото ноу-хау в научноизследователска и развойна дейност, придобити в аеронавтика както и в железопътни дейности и по този начин позволява постоянно подобряване на нашите материали за автомобили, мотоциклети и планински велосипеди. Синтетичните метални спирачни накладки се правят на базата на прахове. Продуктът на триене съдържа най-малко десет съставки (бронз, керамика, графити ...) Всяка от тези съставки прави триещата смес, която след това се пресова в устройство, което ще й придаде окончателната си форма.След това полученият артикул се поставя върху металната му опора и след това се нагрява в фурна 900 + ° C Това е процесът на синтероване: съставката на продукта се стопява, консолидира материала и го прави да се слее със своята опора. След това спирачната накладка се коригира, проверява и пакетира.