Спирачни накладки CL Brakes 4155RC8

RC8:  RRC, TWCC, Nascar, 

Средно триене: µ=0,6.

Разработено през 2006 г., RC8 съединението се отличава с най-високото ниво на триене на CL Brakes и се използва в най-високо ниво на моторни спортове като WRC, WTCC, NASCAR, ZA V8, AWD GrpN и т.н.. Изключително високите нива на триене позволяват по-къси спирачни разстояния, а плоската крива на въртящия момент осигурява отлична модулация, за да се предотврати блокирането на колелата.

RC8 е проектиран да се използва само с други компоненти CL Brakes.

Приложение:

AUSTIN-HEALEY Sprite , MK2 -- (предни накладки)

AUSTIN-HEALEY Sprite, MK3 66→71 (предни накладки)

AUSTIN-HEALEY Sprite, MK4 66→71 (предни накладки)

MG Midget , MK1 61→64 (предни накладки)

MG Midget , MK2 64→66 (предни накладки)

MG Midget, MK3 66→74 (предни накладки)

MG Midget , 1500 74→79 (предни накладки)

MINI 1000, 84→92 (предни накладки)

MINI 1100, 63→66 (предни накладки)

MINI 1275 , GT 74→80 (предни накладки)

MINI Cooper , 1275 90-→ (предни накладки)

ROVER Mini , 1.3i Cooper S (63CV) 90→99 (предни накладки)

TRIUMPH TR7 , 76→82 (предни накладки)

VAUXHALL Firenza , 1200 71→73 (предни накладки)

VAUXHALL Firenza , 1300 71→73 (предни накладки)

VAUXHALL Firenza , 1400 71→73 (предни накладки)

VAUXHALL Viva , 1200 66→79 (предни накладки)

VAUXHALL Viva , 1300 66→79 (предни накладки)

VAUXHALL Viva , 1600 66→79 (предни накладки)

CL Brakes (по-рано Carbone Lorraine), създаден през 1919 г. е главният участник в интегрираните бордови железопътни системи с над 4500 служители и повече от 30 обекта в целия свят. Сега наричан "Faiveley Transport Gennevilliers" и притежател на марката CL BRAKES, отдел "Спирачни накладки" запазва производствената си дейност за спирачните накладки със синтетичен метал в историческия си част в Gennevilliers, Франция, като се възползва от общото ноу-хау в научноизследователска и развойна дейност, придобити в аеронавтика както и в железопътни дейности и по този начин позволява постоянно подобряване на нашите материали за автомобили, мотоциклети и планински велосипеди. Синтетичните метални спирачни накладки се правят на базата на прахове. Продуктът на триене съдържа най-малко десет съставки (бронз, керамика, графити ...) Всяка от тези съставки прави триещата смес, която след това се пресова в устройство, което ще й придаде окончателната си форма.След това полученият артикул се поставя върху металната му опора и след това се нагрява в фурна 900 + ° C Това е процесът на синтероване: съставката на продукта се стопява, консолидира материала и го прави да се слее със своята опора. След това спирачната накладка се коригира, проверява и пакетира.