Спирачни дискове EBC Мото EBC Спирачен диск MX/ATV MD6013D | race-shop.bg Преглед отблизо
Zadná náprava

*143 942   

EBC brakes

EBC Спирачен диск MX/ATV MD6013D

EBC Спирачен диск MX/ATV MD6013D – Ø 220 mm. За мотоциклети CPI, HONDA и HONDA DALL-ARA.

Нов продукт

Временно няма достъп

96,80 € с ДДС

Продуктът е временно недостъпен. Моля, изберете друг.
За автоматична информация за продукти на склад,
кликнете върху „Извести ме при складиране“.

MD6013D   

5050953305054

Въпрос за продукта

Въпрос за продукта

EBC Спирачен диск MX/ATV MD6013D

EBC Спирачен диск MX/ATV MD6013D

EBC Спирачен диск MX/ATV MD6013D – Ø 220 mm. За мотоциклети CPI, HONDA и HONDA DALL-ARA.

Изпратете на оператора на магазина въпрос за този продукт.

* задължителен

  или  Откажи

Уведомявай ме, когато е на склад

Уведоми ме за зареждане

EBC Спирачен диск MX/ATV MD6013D

EBC Спирачен диск MX/ATV MD6013D

За да бъдете информирани за съхранението на продукта чрез имейл, попълнете формуляра.

* задължително

  или  Отмени

EBC Спирачен диск MX/ATV MD6013D – Ø 220 mm. За мотоциклети CPI, HONDA и HONDA DALL-ARA.

Подходящо за:

  • CPI: Sauel 125 (2009)
  • HONDA: CRF 230 (2008–2010), CRM 250 (1991–1998), NX 500 (1988–1991), NX 650 (1988–1991), SL 230 (1997–2001), XL 250 (1990), XLR 250 (1988–1992), XR 250 (1990–2005), XR 300 (2010), XR 400 (1996–2004), XR 600 (1991–2000)
  • HONDA DALL-ARA: XR 250 (2004), XR 400 / 440 (2004)

Преди поръчка проверете кода на частта за вашето превозно средство.

Технически характеристики:

  • Код: MD6013D
  • Серия: MX/ATV
  • Позиция: задна спирачка
  • Опаковка: 1 бр.
  • Диаметър: 220 mm

MX/ATV – характеристики:

  • плътен диск от неръждаема стомана за мотокрос, ендуро и ATV
  • директна замяна на оригиналната част без преработки

Напишете отзив

Напишете отзив







  или  Отказ

Не намерихте отговора?
Задайте въпрос
Имате въпрос? Намерете отговора в дискусията.




Маркамоделгодина
CPISauel 125
HONDACRF 230 L2008-2010
HONDACRF 230 M (Supermoto)2009-2010
HONDACRM 250 (MD24) 140 (MK3) RR-RR-II1994-1996
HONDACRM 250 ARV/ARW Active Radical (MD32)1997-1998
HONDACRM 250 R (RM) MK2 MD24 (1200001-1211634)1991-1992
HONDACRM 250 R (RP/RP-II) MK2/2 MD24 (1300001-)1993
HONDA DALL-ARAXR 250 R2004
HONDA DALL-ARAXR 250 SM2004
HONDA DALL-ARAXR 400/440 R2004
HONDA DALL-ARAXR 400/440 SM2004
HONDANX 500 J/K/L/M Dominator1988-1991
HONDANX 650 J/K/L/LII/M Dominator1988-1991
HONDASL 230 Free Landsports (MD33) V/W/X/11997-2001
HONDAXL 250 RL1990
HONDAXLR 250 Baja MK2 R3 (MD22)
HONDAXLR 250 R/R3J/RK/RL/R3L/R3M/RN (MD22)1988-1990
HONDAXLR 250 RM/R3N/RP/RR/R3R (MD22)1991-
HONDAXR 250 3/5 (MD30) Motard2003-2005
HONDAXR 250 III Y/3 Baja2000-2003
HONDAXR 250 RL1990
HONDAXR 250 RM/RN/RP/RR/RS1991-1995
HONDAXR 250 RT/RV/RW/RX/RY/R1/R2/R3/R41996-2004
HONDAXR 250 Y/3 (MD30)2000-2003
HONDAXR 300 R102010
HONDAXR 400 RT/RV/RW/RX/RY/R1/R2/R3/R41996-2004
HONDAXR 600 RM/RN1991-1992
HONDAXR 600 RP/RR/RS/RT/RV/RW/RX/RY1993-2000

Подходящо за тези автомобили

Recent posts

Спортен ауспух – как да изберем?

Cat-back, turbo-back, универсални части, диаметър, материал и законност – всичко, което трябва да знаете, преди да купите спортен ауспух.
Read more

Тунинг на автомобил: VW Golf 4

Народен герой, който и след 25 години не е казал последната си дума.
Read more

Дисплеи RWD POWER

Моторспорт дисплеи за мониторинг на параметрите на двигателя
Read more

Крикове и рампи

Най-важният помощник в гаража – крикът!
Read more

Garrett Powermax за 1.9 TDI двигатели

Plug & Play решение за увеличаване на мощността
Read more

Интеркулери Races Motorsport

Новата еволюция на интеркулерите Races
Read more

Спортно окачване

Пътят към по-добри ходови качества: Как да изберем правилното окачване?
Read more

Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax носи повече мощност за джобната ракета Fiat 500 Abarth.
Read more

Garrett Motion

Garrett Motion е световен технологичен лидер в областта на турбокомпресорите и принудителното пълнене. Технологии, разработени в болидите от Формула 1, приложени и в обикновените серийни автомобили.
Read more

Категории Производители

Loading...