ПРОФЕСИОНАЛЕН СЪВЕТ
от 9 до 17ч
Няма продукти
Безплатна доставка! Доставка
0,00 € Общо
Продуктът е добавен в количката
( бр.)
Купете още за и получавате безплатна доставка
Имате безплатна доставка!
Здравейте, уведомяваме Ви, че до края на деня 29,10,2026 няма да има възможност за връзка с нашия отдел за обслужване на клиенти по телефон или чрез социалните мрежи. Моля, изпратете запитването си и ще Ви отговорим при първа възможност. Благодарим за разбирането.
Преглед отблизо 
*242 597
Разширителни фланци (дистанционен) за Mazda 323 BD - 25mm, 4x114.3, 59,6
Подходящ за: Mazda 323 BD
PCD: 4x114.3
Среден отвор: 59,6мм
Дебелина: 25mm на страна (50mm на ос)
Пакетът съдържа 1 бр. фланец.
Нов продукт
4x114.3-596-12x1.5-25Y1_1262
Препоръчителни продукти
Подходящ за: Mazda 323 BD
PCD: 4x114.3
Среден отвор: 59,6мм
Дебелина: 25mm на страна (50mm на ос)
Пакетът съдържа 1 бр. фланец.
Цена за 1 брой разширител фланец . Материалът за монтаж не е включен в пакета. Болтовете за закрепване към главината могат да се използват от превозното средство (ако резбата е същата).
Препоръчваме професионален монтаж!
Спецификация:
Подходящ за: Mazda 323
Поколение: BD
Средство за отстраняване: отпред и отзад
Дебелина: 25mm на страна (50mm на ос)
Тип: с ограничение в центъра
Разтояние между болтовете: 4x114.3]
Централен отвор: 59,6mm
Тип резба: M12 x 1.5
Разширителни фланци за подобряване на управлението на автомобила, външния вид и ширината на оста. Обработени дуралуминиеви продукти, продавани поотделно или в комплекти с удължени болтове.
За да задоволят широка гама автомобили, са преходни, на резба или с шпилки, което позволява няколко варианта за закрепване към главината или джантата.
От 12 мм с пръстен за центриране на колелото за максимално центриране и максимално прилепване при по-бързо шофиране. Идеален аксесоар, когато джантата пречи на амортисьора или други компоненти на шасито.
Повече информация в нашия БЛОГ
- Напишете отзив
Не намерихте отговора?
Задайте въпрос Имате въпрос? Намерете отговора в дискусията.
| марка | модел | Генерация | година | двигател | кон.сил. | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mazda | 121 | DA | 1988-1991 | 1,1 | 39/52 | Petrol (I4) |
| Mazda | 121 | DA | 1988-1991 | 1,3 | 43/58 | Petrol (I4) |
| Mazda | 323 | BD | 1980-1985 | 1,1 | 40/54 | Petrol (I4) |
| Mazda | 323 | BD | 1980-1985 | 1,3 | 44/59 | Petrol (I4) |
| Mazda | 323 | BD | 1980-1985 | 1,5 | 63/84 | Petrol (I4) |
| Mazda | 323 | FA4 | 1977-1980 | 1,3 | 44/59 | Petrol (I4) |
| Mazda | 323 | FA4 | 1977-1980 | 1,4 | 51/68 | Petrol (I4) |
| Mazda | 323 | FA4 | 1977-1980 | 1 | 33/44 | Petrol (I4) |
| Mazda | 626 | GC | 1983-1987 | 1,6 | 60/80 | Petrol (I4) |
| Mazda | 626 | GC | 1983-1987 | 2.0D | 46/62 | Diesel (I4) |
| Mazda | 626 | GC | 1983-1987 | 2.0T | 88/118 | Petrol (I4) |
| Mazda | 626 | GC | 1983-1987 | 2 | 70/94 | Petrol (I4) |
| Mazda | 929 | HB | 1981-1987 | 2.0 2bbl | 74/99 | Petrol (I4) |
| Mazda | 929 | HB | 1981-1987 | 2.0T | 89/119 | Petrol (I4) |
| Mazda | 929 | HB | 1981-1987 | 2.0i | 87/117 | Petrol (I4) |
| Mazda | 929 | HB | 1981-1987 | 2 | 66/89 | Petrol (I4) |
| Mazda | RX-7 | FB | 1984-1985 | 1,1 | 77/103 | Petrol (R) |
Подходящо за тези автомобили
Powermax носи повече мощност за джобната ракета Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion е световен технологичен лидер в областта на турбокомпресорите и принудителното пълнене. Технологии, разработени в болидите от Формула 1, приложени и в обикновените серийни автомобили.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
