Карбонова всмукателна система Eventuri за Volkswagen Golf 8 R / GTI Clubsport

Комплект за всмукване на въглерод Eventuri за Volkswagen Golf 8 R / GTI Clubsport

Увеличаване на производителността измерено на автомобил със серийна карта на блока за управление (Golf R): 10-13 k
Увеличаване на производителността измерено на автомобил с модифицирана карта на блока за управление (Golf R): 15-20 k

Всмукателният отвор Eventuri за Volkswagen Golf 8 R / GTI Clubsport напълно замества въздуховода от всмукателния отвор зад радиаторната решетка до турбокомпресора. Следвайки примера на всмукателния отвор за Audi RS3, той използва максималното налично пространство под капака, за да осигури достатъчно въздух за всички нива на модификация на автомобила, от стандартни до значително модифицирани автомобили с хибриден или напълно заменен турбокомпресор. Всмукателният отвор Eventuri е проектиран да осигури максимална пропускливост на въздуха, като същевременно поддържа възможно най-ниската температура на входящия въздух. Всяка отделна част от всмукателния отвор е проектирана да осигури най-директния въздушен път към турбото.

Оригиналната входяща линия е увеличена от фабричните 73 mm диаметър до 94 mm диаметър. Самият филтър е с диаметър от 192 мм (7,5"), а филтърната му площ е невероятните 110 000 мм2. Патентованата въздушна кутия с обърната филтърна вложка има максималния възможен капацитет, позволен от пространството под капака на Golf 8 и неговия дизайн поддържа ламинарен въздушен поток И накрая, уловителя за свеж въздух зад маската на радиатора затваря и уплътнява самата въздушна кутия, като в същото време, чрез увеличаване на предната част, тя получава допълнителна повърхност за всмукване, което е еквивалентно на допълнителна въздухозаборник с диаметър 7".

Поради различните турбокомпресори, използвани във Volkswagen Golf 8 (и други автомобили с двигател EA888.4 ), има две версии на всмукване за Golf 8:
EVE-EA8884-R-INT за автомобили с турбокомпресор Continental (напр. Golf 8 R, GTI Clubsport) и по-висока мощност от 300-320 к.с.
EVE-EA8884-GTI-INT за автомобили с турбо компресор Garrett (напр. Golf 8 GTI) и 245 к.с

Директната всмукателна система Eventuri за Volkswagen Golf 8 R / GTI Clubsport съдържа редица компоненти, които са разработени за този конкретен модел автомобил и са произведени с най-голяма грижа, така че комплектът да постигне възможно най-висока производителност, дори когато се използва на изключително модифицирани автомобили.

Комплектът се състои от следните части:
- патентована карбонова въздушна кутия с диаметър 94 мм
- персонализиран спортен филтър
- карбонов въздуховод към турбото
- силиконов маркуч с вътрешен диаметър 94 мм и вторичен изход
- метален адаптер за вентилация
- лазерно изрязани скоби от неръждаема стомана

Eventuri въглеродна въздушна кутия:

Пълната всмукателна въздушна кутия Eventuri за VW Golf 8 R / GTI Clubsport се състои от високоефективен въздушен филтър, разположен във карбонов корпус с патентована форма, алуминиево заоблено гърло и лазерно изрязани метални държачи. Самата форма на въздушната кутия осигурява плавен ламинарен поток директно към турбокомпресора без нежелани ограничения или завихряне.

Принципът на патентованата въздушна кутия Eventuri е ясно видим на снимката по-долу. В сравнение с конвенционалните всмукателни отвори, където има намаление между функционалната повърхност на филтъра и въздуховода към двигателя на изключително къси разстояния, Eventuri използва цялата дължина на въздушната кутия за преход между самия филтър и въздуховода. Благодарение на това няма свръхналягане и ограничение на входа на въздухопровода, а въздухът тече плавно към турбокомпресора.

Конусен въздушен филтър:

За да се постигне максимална пропускливост на въздуха дори за изключително модифицирани автомобили, беше необходимо да се оборудва всмукателният отвор с филтър с достатъчен капацитет на филтриране. Резултатът е филтър с външен диаметър 192 мм (7,6") и неговата въздухопропускливост във всмукателния отвор Eventuri е 25485 l/min. Самата филтърна среда е произведена съгласно ISO сертификати, за да се гарантира способност за филтриране в съответствие със стандартите на OEM. Филтърът не е импрегнирано масло.

Въглеродна линия за подаване на въздух:

Линията за захранване към самата въздушна кутия се осигурява от голям всмукателен отвор, който пасва от едната страна в оригиналния вход за свеж въздух в предната част на автомобила, а от другата се свързва директно с въздушната кутия Evenuri. От страната, обърната към въздушната кутия, всмукателният отвор е снабден с гъвкаво гумено уплътнение, което предотвратява навлизането на горещ въздух от двигателя във въздушната кутия. В същото време позволява гъвкаво движение на засмукване по време на вибрации и колебания на двигателя. Формата на самата вендуза оползотворява напълно свободното пространство под капака на автомобила и насочва максималното възможно количество въздух във въздушната кутия. В сравнение със стандартната всмукателна версия, входният отвор е увеличен над нивото на оригиналния капак на стената на радиатора и по този начин използва по-голямо количество свеж въздух зад капака на автомобила.

Силиконов маркуч за турбото:

Маркучът на снимката показва маркуч за автомобили с турбокомпресор Continental (версията за Garrett turbo няма изход за адаптера за вентилация).

Силиконов маркуч Eventuri замества оригиналната гъвкава част. Той безпроблемно следва диаметъра от 94 mm от страната на изхода на въздушната кутия (увеличен в сравнение със 73 mm за фабричната част), което е с 60% по-голямо напречно сечение. Този диаметър се поддържа възможно най-дълго и след това плавно намалява до входа на турбото.