Уважаеми клиенти, Поради временно забавяне в логистиката е възможно част от поръчките да бъдат доставени по-късно от първоначално посочения срок. Работим активно по отстраняването на проблема и правим всичко възможно забавените пратки да бъдат обработени и доставени възможно най-скоро. Молим за Вашето търпение и се извиняваме за причиненото неудобство.

*416 054

DART

DART Big M2 Pro Chevy Big Block Iron Block – 4.500" Bore, 10.400" Deck

Dart Big M2 Pro Iron Big Block Chevy Blocks

Нов продукт

Временно няма достъп

5.265,30 € с ДДС

Продуктът е временно недостъпен. Моля, изберете друг.
За автоматична информация за продукти на склад,
кликнете върху „Извести ме при складиране“.

31223495   

Въпрос за продукта

Въпрос за продукта

DART Big M2 Pro Chevy Big Block Iron Block – 4.500" Bore, 10.400" Deck

DART Big M2 Pro Chevy Big Block Iron Block – 4.500" Bore, 10.400" Deck

Dart Big M2 Pro Iron Big Block Chevy Blocks

Изпратете на оператора на магазина въпрос за този продукт.

* задължителен

  или  Откажи

Уведомявай ме, когато е на склад

Уведоми ме за зареждане

DART Big M2 Pro Chevy Big Block Iron Block – 4.500" Bore, 10.400" Deck

DART Big M2 Pro Chevy Big Block Iron Block – 4.500" Bore, 10.400" Deck

За да бъдете информирани за съхранението на продукта чрез имейл, попълнете формуляра.

* задължително

  или  Отмени

Dart Big M2 Pro Iron Big Block Chevy Blocks

Dart engineered the Big M to be the strongest, most reliable, and easiest to build big block on the market. The Dart Big M2 is designed from the ground up as a true racing engine block which can be used with standard off the shelf big block components. The Big M2 is cast from premium high strength Iron and beefed up in all the critical areas. A competition oiling system ensures adequate lubrication to the main bearings at high RPM.
Standard 9.800”, 10.200” and 10.400″ deck heights; Standard 4.250”, 4.500”, 4.560”, or 4.600” bore sizes with siamesed extra thick cylinder walLS2 to resist cracking and improve ring seal (minimum .300” thick with 4.625” bore); Available in .400” raised cam; Uses +.300” tall GEN VI style lifters. Modification for MRK IV style available; 4-bolt main bearing caps in steel or ductile iron have splayed outer bolts for extra strength; Lifter valley head stud bosses help prevent blown head gaskets; Easy to install AN fitting oil gallery plugs

  • Industry: Automotive
  • Camshaft Location: Raised 0.400 IN
  • Cylinder Bore Diameter: 4.500 IN
  • Deck Height: 10.400 IN
  • Camshaft Lifter Bore: 0.842 IN
  • Main Bearing Type: Standard
  • Main Cap Type: Ductile
  • Engine Type: ICE
  • Product Type: Engine Block
  • Engine - Web: Big Block
  • Emissions Code: 3

 

 

 

Напишете отзив

Напишете отзив







  или  Отказ

Не намерихте отговора?
Задайте въпрос
Имате въпрос? Намерете отговора в дискусията.




Подходящо за тези автомобили

Recent posts

Дисплеи RWD POWER

Моторспорт дисплеи за мониторинг на параметрите на двигателя
Read more
Крикове и рампи

Най-важният помощник в гаража – крикът!
Read more
Garrett Powermax за 1.9 TDI двигатели

Plug & Play решение за увеличаване на мощността
Read more
Почистване и импрегниране на спортни филтри

Как да осигурим чистотата и издръжливостта на спортните филтри?
Read more
Ъпгрейт на двигател M52B28

Как да увеличим производителността и надеждността на един от най-популярните двигатели на BMW?
Read more
RACE-SHOP MEET & GREET 3

Издигнахме го на следващото ниво!
Read more
Подготовка на автомобила за летния сезон

Повишаването на температурите дава възможност да подготвите автомобила си за летния сезон. Какво да подобрим и за какво да внимаваме?
Read more
Регулатор на налягането на горивото и Wastegate

За какво са и какви ползи носят?
Read more
Модификация на автомобила: BMW E36

Отключете потенциала на вашия автомобил.
Read more

Категории Производители

Loading...