High Flow клапан за Audi RS3 8V и TTRS 8S

Този комплект клапани е еволюция на разтоварващия клапан FMARSDV, който предлагаме на пазара за 8P шаси RS3. Той е разработен за тези, които са настроили или планират да настроят своето 8S шаси Audi TTRS или 8V шаси Audi RS3 с мощност над 450 к.с. Audi сметнаха за подходящо да не променят дизайна на OEM изпускателния клапан от предишния RS3, така че същите проблеми се пренасят към новото 8V шаси, а именно беше наблюдавано, че автомобили над 450 к.с. произволно получават грешки от стандартния соленоиден изпускателен клапан не функционира. Докато основният клапан ще работи както е проектиран, с нивото на усилване, необходимо за 450 к.с. , основният клапан не може да премести необходимия обем въздух, така че ECU виждаше твърде голям положителен тласък в показанията на MAP между смяната на скоростите и приемането на стоковият клапан не функционираше правилно.

Разгледахме внимателно този проблем и отбелязахме, че няма да има истинска корекция за това, тъй като размерът на отвора за клапана е твърде малък в коляното на запаса. Решихме, че ще препроектираме и произведем нашето собствено коляно, позволявайки много по-голям DV порт, което от своя страна ще позволи монтирането на по-голям вентил, за да се възползваме от него. Също така подобрихме вътрешния поток на коляното и премахнахме ограничението във вентила. Конструкцията на коляното е променена от Audi, за да поеме различно тяло на дросела, така че нашият дизайн също се промени.

*Моля, имайте предвид, че това НЯМА да пасва на двигател от 2019 г DNWA

Тъй като управлението на двигателя на този двигател е базирано на MAP, а не на MAF, което е за разлика от много други двигатели на Audi, ние също включихме опцията в комплекта, за да може да работи като рециркулационен клапан или с атмосферно изпускане/изпускане .

Сервизен комплект за този клапан можете да намерите тук

Подобрен бял извор може да се намери тук