*317 695

FORGE Motorsport

FORGE dump valve for Can-Am Maverick X3 Turbo RR

FORGE Motorsport FMDV44 for the Can-Am Maverick X3 Turbo RR includes a dump valve, heat shield, and a replacement for the turbo to intercooler boost hose. The kit includes all the necessary hardware and step by step installation instructions for the average car enthusiast to fit at home with average garage tools in just a couple of hours.

Нов продукт

515,00 лв. с ДДС

Временно няма достъп
На склад: 0 бр.
Продуктът е временно недостъпен. Моля, изберете друг.
За автоматична информация за продукти на склад,
кликнете върху „Извести ме при складиране“.

Въпрос за продукта

Въпрос за продукта

FORGE dump valve for Can-Am Maverick X3 Turbo RR

FORGE dump valve for Can-Am Maverick X3 Turbo RR

FORGE Motorsport FMDV44 for the Can-Am Maverick X3 Turbo RR includes a dump valve, heat shield, and a replacement for the turbo to intercooler boost hose. The kit includes all the necessary hardware and step by step installation instructions for the average car enthusiast to fit at home with average garage tools in just a couple of hours.

Изпратете на оператора на магазина въпрос за този продукт.

* задължителен

  или  Откажи

Уведомявай ме, когато е на склад

Уведоми ме за зареждане

FORGE dump valve for Can-Am Maverick X3 Turbo RR

FORGE dump valve for Can-Am Maverick X3 Turbo RR

За да бъдете информирани за съхранението на продукта чрез имейл, попълнете формуляра.

* задължително

  или  Отмени

  

FORGE Motorsport FMDV44 for the Can-Am Maverick X3 Turbo RR includes a dump valve, heat shield, and a replacement for the turbo to intercooler boost hose. The kit includes all the necessary hardware and step by step installation instructions for the average car enthusiast to fit at home with average garage tools in just a couple of hours.

As the engine does not have a diverter valve fitted as standard, Forge Motorsport have developed a twin piston dump valve that not only gives you an incredibly loud sound when lifting off the throttle, the cleaver twin piston design prevents any running issues when at idle or on partial throttle while also preventing contamination entering the inlet tract, it also increases the throttle response during gear changes by reducing turbo lag, this complete BOV (blow off valve) solution has been designed to help the turbocharger maintain its rotational speed ready for when you accelerate while also taking the additional strain away from the turbocharger impeller. As you can see from the image below without taking this stress away from your turbo it can lead to premature turbo failure especially on remapped engines and competition ATVs. 

 

Напишете отзив

Напишете отзив







  или  Отказ

Не намерихте отговора?
Задайте въпрос
Имате въпрос? Намерете отговора в дискусията.




Recent posts

UNIX AMTS 2024

Първата спирка на тазгодишните изложения - Hungexpo Budapest
Read more
RACES x FURTBOKEM collab

Официален старт на продажбите на стоки RACES и FurtBokem.
Read more
Специален Jaguar XE

Jaguar Racing Team Ostrava представи нов състезателен автомобил
Read more
Електрическа водна помпа

Повишава производителността и предотвратява прегряването на автомобила!
Read more
FIA хомологация 8856-2018

Какви промени се прилагат за FIA през 2024 г.?
Read more
Гащеризони и екипировка на екипажа

Кой състезателен гащеризон да избера и защо? Още в блога...
Read more
Силиконови маркучи

Силиконовите маркучи като идеален заместител на гумени маркучи за вода, вакуум/налягане или засмукване.
Read more
Предимства и съвети на маслените охладители

Защо е необходимо да инсталирате маслен охладител? Кое да избера? Повече в блога..
Read more
Как да мотираме хидравличната ръчна спирачка?

Задължителен аксесоар за всяко рали и дрифтър.
Read more

Категории Производители

Разгледани продукти

Loading...