GFB Respons T9000 Блоу оф вентил за Subaru

RESPONS TMS: ПО-УМНО ОТ ДВУПОРТОВИЯ BLOW OFF ВЕНТИЛ

На първо поглед може да изглежда като просто още един двупортов blow-off вентил, но Respons е наистина много повече от това. С функцията за регулиране на изтичането на въздуха на GFB, Respons ви позволява да контролирате точно колко въздух се изтича от всеки от двата изхода.

Защо това е толкова важно? Има две ключови причини:

Регулирайте колко силен е звукът на изтичане. Рециркулирайте целия въздух за тиха фабрична работа, изпуснете го в атмосферата за максимален шум или го настройте навсякъде между тях, за да отговаря на вашите предпочитания.
Получете звук на изтичане БЕЗ да причинявате спиране, изстрелване назад или други проблеми, свързани с BOV, дори на автомобил с чувствителен датчик на въздушния поток (MAF).

Respons не е само производител на шум, той също:

• Предлага по-добър отговор на дросела
• По-бързо възстановяване на налягането на турбото при смяна на предавките
• Неограничено задържане на налягането!

Например, използвайки принципа на GFB TMS (Система за управление на турбото), тестовете показват, че Respons може да върне двигателя до пиковото налягане до 30% по-бързо от фабричния пренасочващ вентил при смяна на предавките.

Завъртането на регулиращия пръстен отваря атмосферния порт, докато рециркулационният порт е едновременно затворен. Това дава възможни съотношения на изтичане, които варират от 100% рециркулация, през 100% атмосфера и навсякъде между тях.

Производителност И звук без компромиси!

Наличен в голям набор от универсални и директни комплекти за болтове

Този комплект за болтове включва всичко необходимо, той се вписва директно на фабричното място (не на отделен адаптер) и не се изискват модификации на автомобила.

Спецификация на продукта:

• Регулирайте силата на звука на вашия изтичащ въздух
• До 30% по-бързо възстановяване на налягането при смяна на предавките
• Получете звука на изтичане без проблемите - дори на чувствителни системи, базирани на MAF
• Задържане на неограничено налягане на турбото
• Налични са директни комплекти за болтове

GFB не е непознат на двупортовите BOV-ове. Фактически, GFB пионерира дизайна през 1999 г., последван от патентованата система за регулиране на изтичането през 2001 г.

Тази технология не е просто гимник - тя е ключът за получаване на звук на изтичане без проблемите (за разлика от другите вентили) и е ексклузивна за GFB.

Как GFB Respons подобрява производителността?

Задържане на налягането

За разлика от фабричните пренасочващи вентили или вентили на други марки, които изискват различни пружини за различни нива на налягане, вентилът на GFB НЕ МОЖЕ да бъде принуден да се отвори от високо налягане!

Балансираният дизайн на буталото във вентила на GFB използва налягането на турбото от двете страни, за да отмени силите. Затова не е важно колко налягане използвате, можете да бъдете сигурни, че вентил Respons ще го предаде на двигателя.

Отговор на дросела и възстановяване на налягането

Принципът на GFB TMS (Система за управление на турбото) се основава на метод на работа, който е различен от всички фабрични пренасочващи вентили, които могат да бъдат обобщени като:

- Фабричният пренасочващ вентил е отворен, докато не е необходимо да се затвори.

- Вентилът на GFB TMS е затворен, докато не е необходимо да се отвори.

Тази разлика в методите на работа означава, че вентилът на GFB изтича само когато е необходимо и само достатъчно въздух, за да се предотврати срив на компресора.

Например, по време на смяна на предавките е възможно да се запази малко налягане за кратко време. След това, когато дроселът се отвори отново, пиковото налягане се достига по-бързо, отколкото ако цялото налягане се загуби (както е случаят с фабричния вентил, който остава напълно отворен твърде дълго).

Приложение:

SUBARU GT MY01-02
SUBARU GT MY98-00
SUBARU STi MY99-00
SUBARU WRX MY99-00
SUBARU B4 (BE, BH, BT) EJ20TT MY98-03
SUBARU XT MY03-04 (Серия I)
SUBARU Impreza 2.0 Turbo GT EJ205 MY98-00