*259 639

FORGE Motorsport

FORGE intercooler за Audi RS3 8V (2015-)

Intercooler тип bar and plate с размери на ядрото 640 × 250 × 100 мм и обем 16 л за Audi RS3 8V (2015-). Доставя се с оригинален усилвател на бронята от Audi RS3, преработен за по-голямото ядро.

Нов продукт

Временно няма достъп

1.989,10 € с ДДС

Продуктът е временно недостъпен. Моля, изберете друг.
За автоматична информация за продукти на склад,
кликнете върху „Извести ме при складиране“.

  

Въпрос за продукта

Въпрос за продукта

FORGE intercooler за Audi RS3 8V (2015-)

FORGE intercooler за Audi RS3 8V (2015-)

Intercooler тип bar and plate с размери на ядрото 640 × 250 × 100 мм и обем 16 л за Audi RS3 8V (2015-). Доставя се с оригинален усилвател на бронята от Audi RS3, преработен за по-голямото ядро.

Изпратете на оператора на магазина въпрос за този продукт.

* задължителен

  или  Откажи

Уведомявай ме, когато е на склад

Уведоми ме за зареждане

FORGE intercooler за Audi RS3 8V (2015-)

FORGE intercooler за Audi RS3 8V (2015-)

За да бъдете информирани за съхранението на продукта чрез имейл, попълнете формуляра.

* задължително

  или  Отмени

Intercooler тип bar and plate с размери на ядрото 640 × 250 × 100 мм и обем 16 л за Audi RS3 8V (2015-). Доставя се с оригинален усилвател на бронята от Audi RS3, преработен за по-голямото ядро.

Описание

Този intercooler за Audi RS3 8V е продължение на intercooler-а FORGE за RS3 8P. При шасито 8V пространството зад бронята е с друга форма, а усилвателят на бронята е различен. Затова intercooler-ът и усилвателят имат собствена конструкция. Изработва се ръчно във Великобритания.

Ядрото тип bar and plate е с размери 640 × 250 × 100 мм. В сравнение със серийния intercooler площта е с 55% по-голяма, а обемът е с 94% по-голям (16 л вместо 8,2 л). Крайните камери са с вградени тръби, така че оригиналните маркучи за налягане се запазват. В комплекта е включен оригинален усилвател на бронята от Audi RS3, който производителят преработва за по-голямото ядро. Усилвателят и ядрото са с черно структурно прахово покритие.

При тест на динамометричен стенд серийният автомобил разви 362 к.с. при максимална температура на всмукания въздух 58 °C. Със същия автомобил, само с монтиран този intercooler, бяха измерени 386 к.с. при максимална температура на всмукания въздух 23 °C. Това е увеличение с 24 к.с. и спад на температурата с 35 °C. Преди всяко измерване автомобилът загряваше на стенда, докато вентилаторите на радиатора започнаха да се включват (температура на всмукания въздух 36 °C). По думите на производителя при автомобили с модифициран софтуер ефектът е още по-голям.

Монтаж

Комплектът съдържа всичко необходимо за монтажа и пълна инструкция. Монтажът отнема около 3,5 часа. За автомобили с адаптивен круиз контрол се предлага версия с фрезован държач и крепежни елементи за преместване на радара на ACC. Прекодиране на управляващия блок не би трябвало да е необходимо.

Технически данни

  • Тип на ядрото: bar and plate
  • Размери на ядрото: 640 × 250 × 100 мм
  • Обем: 16 л
  • Площ спрямо оригинала: +55%
  • Обем спрямо оригинала: +94%
  • Увеличение на мощността при теста: 24 к.с.
  • Спад на температурата на всмукания въздух при теста: 35 °C
  • Покритие: черно структурно прахово покритие
  • Държач: без държач за ACC, с държач за ACC
  • Производство: ръчна изработка във Великобритания
  • Гаранция от производителя: доживотна

Съдържание на пакета

  • Intercooler
  • Преработен оригинален усилвател на бронята от Audi RS3
  • Монтажни елементи
  • Инструкция за монтаж
  • Държач за радара на ACC с крепежни елементи (само при версията с държач за ACC)

Подходящ за

  • Audi RS3 8V (2015-)

Внимание

Ако автомобилът има адаптивен круиз контрол (ACC), изберете версията с държач за ACC.

Напишете отзив

Напишете отзив







  или  Отказ

Не намерихте отговора?
Задайте въпрос
Имате въпрос? Намерете отговора в дискусията.




МаркаМоделМодификация
AudiRS3 8V (2015 - 2016)

Подходящо за тези автомобили

Recent posts

Спортен ауспух – как да изберем?

Cat-back, turbo-back, универсални части, диаметър, материал и законност – всичко, което трябва да знаете, преди да купите спортен ауспух.
Read more

Тунинг на автомобил: VW Golf 4

Народен герой, който и след 25 години не е казал последната си дума.
Read more

Дисплеи RWD POWER

Моторспорт дисплеи за мониторинг на параметрите на двигателя
Read more

Крикове и рампи

Най-важният помощник в гаража – крикът!
Read more

Garrett Powermax за 1.9 TDI двигатели

Plug & Play решение за увеличаване на мощността
Read more

Интеркулери Races Motorsport

Новата еволюция на интеркулерите Races
Read more

Спортно окачване

Пътят към по-добри ходови качества: Как да изберем правилното окачване?
Read more

Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax носи повече мощност за джобната ракета Fiat 500 Abarth.
Read more

Garrett Motion

Garrett Motion е световен технологичен лидер в областта на турбокомпресорите и принудителното пълнене. Технологии, разработени в болидите от Формула 1, приложени и в обикновените серийни автомобили.
Read more

Категории Производители

Loading...