ПРОФЕСИОНАЛЕН СЪВЕТ
от 9 до 17ч
Няма продукти
*491 788
Intercooler FORGE с ядро bar and plate, който има с над 83 % по-голям обем от серийния и вход и изход с диаметър 76 mm (серийно 63 mm). Монтира се на оригиналното място без рязане и според производителя добавя 11 к.с. и 20 Nm.
Нов продукт
FMINT24_1
Добавяне към списъка с желания В списъка · преглед

FORGE intercooler за Audi S3
Intercooler FORGE с ядро bar and plate, който има с над 83 % по-голям обем от серийния и вход и изход с диаметър 76 mm (серийно 63 mm). Монтира се на оригиналното място без рязане и според производителя добавя 11 к.с. и 20 Nm.
Изпратете на оператора на магазина въпрос за този продукт.
* задължителен
или Откажи
Уведомявай ме, когато е на склад

FORGE intercooler за Audi S3
За да бъдете информирани за съхранението на продукта чрез имейл, попълнете формуляра.
* задължително
или Отмени
Intercooler FORGE с ядро bar and plate, който има с над 83 % по-голям обем от серийния и вход и изход с диаметър 76 mm (серийно 63 mm). Монтира се на оригиналното място без рязане и според производителя добавя 11 к.с. и 20 Nm.
Високоефективният intercooler FORGE Motorsport е проектиран, произведен и тестван в централата на производителя в Глостър, Великобритания. Целта е била да се използва цялото пространство на мястото на серийния intercooler и да се понижи температурата на всмуквания въздух без отрицателно влияние върху налягането на турбото или върху охлаждането на двигателя и трансмисията. Конструкцията е съобразена и с бъдещи настройки stage 3 и по-високи. Според производителя този intercooler добавя 11 к.с. и 20 Nm и понижава температурата на всмуквания въздух с до 58 %.
Производителят е тествал няколко ядра с различно разположение на ламелите и различен вътрешен обем. Избрано е ядро тип bar and plate, което има с над 83 % по-голям обем и с 10 % по-голяма челна площ от серийното. Формата е проектирана чрез сканиране и измерване и е прецизирана със симулация на въздушния поток (CFD). Леените крайни камери с висок дебит имат прегради, благодарение на които въздухът протича плавно и се използва целият вътрешен обем на ядрото. Диаметърът на входа и изхода е увеличен от серийните 63 mm на 76 mm, което означава с 45 % по-голямо напречно сечение.
Силиконовите маркучи имат вътрешно стъпало, така че преходът на входа и изхода от горещата и от студената страна е плавен. Така се ограничават смущенията във въздушния поток и турбулентността.
Монтажът е plug and play на оригиналното място, без никакво рязане по автомобила.
Тази дискусия е специално предназначена за обмен на информация между клиентите. За въпроси относно вашата поръчка или наличност на склад, моля свържете се с нас директно.
Няма производител
