Комплект резервоар за масло за Mk6 Golf GTI, Scirocco, и Skoda Octavia

Този комплект резервоар за улавяне на масло е продукт на многомесечно интензивно изследване и развитие от нашия вътрешен екип за разработка и крайният резултат е най-пълната система за събиране на масло в момента на пазара. Не само, че е красиво проектиран, той е създаден да улавя максималното количество вредни замърсители, включително маслени отлагания, неизползвани горивни изпарения и влага, всички от които обикновено се връщат обратно към входа на двигателя.

Обстойните тестове доказаха способността на нашия комплект резервоар за улавяне на масло ефективно да намалява натрупването на утайки и въглерод, което от своя страна позволява на TSI двигателя на Golf Mk6 GTI да диша и да работи по-ефективно. Следователно може да се разглежда като истински продукт за подобряване на производителността и такъв, който препоръчваме на всеки собственик на Mk6 GTI да обмисли сериозно, особено ако планира по-усъвършенствана настройка на мощността на по-късна дата.

Резервоарът за улавяне от 0,4 l (400 куб. см) разполага с набор от функции, предназначени да направят както лесна проверка, така и лесно източване, включително измервателна пръчка за проверка на нивото и добре разположен кран за източване.

Дизайнът на комплекта също е внимателно обмислен, следователно вътрешната му тръба, която е изработена от антистатична гладка, устойчива на гориво нитрилова гума. Това е съчетано с външно покритие, направено от подсилена оплетка от неръждаема стоманена тел (специалитет на Forge), по-специално частична вътрешна оплетка и пълна външна оплетка. Разработихме тази сложна конструкция, за да може резервоарът да бъде устойчив както на разширяване на налягането, така и на свиване на вакуума, а също така да позволим на комплекта да функционира в рамките на ясно определен температурен диапазон – 54°C до +150°C (-65°F до 300°F)

И накрая, комплектът включва чифт подсилени от неръждаема стомана устойчиви на масло маркучи с черна външна оплетка, които се комбинират с доставените фитинги, за да образуват изглеждащ като OEM продукт, когато са монтирани, дотолкова, че капакът на двигателя все още може да бъде закрепен на място!

Акценти

0.4L капацитет*

Дренажен кран за лесно изпразване.

Измервателна пръчка за лесна проверка на нивото.

2 Качествени маслоустойчиви маркучи, подсилени от неръждаема стомана, с черна външна оплетка за този незабележим вид.

Напълно сглобен с фитинги, които отговарят на OEM връзките.

Вътрешната тръба е изработена от антистатична гладка, устойчива на гориво нитрилова гума

Външният капак е изработен от подсилена оплетка от неръждаема стоманена тел, състояща се от частична вътрешна оплетка и пълна външна оплетка, която е устойчива на разширение под налягане и вакуумно свиване

Температурен диапазон: -54°C до +150°C (-65°F до 300°F)

Капакът на двигателя все още може да се монтира след монтажа.

Монтажът е лесен с включени всички необходими принадлежности и инструкции.

*Нивото на измервателната пръчка е настроено на по-малко от 0,4 л за оптимална вентилация