Спирачни накладки CL Brakes 5009W51T18RC6E

RC6 издръжливост:  коли за рали

Среден коефициент на триене: µ=0,46.
Нова през 2008 г., RC6 издръжливост е проектирана да предлага много ниски нива на износване на накладки и дискове, без да се жертват нивата на триене. Нуждаете се от накладки, които да издържат 6, 12 или дори 24 часа. Не гледайте по-далеч от RC6E. RC6E може да се похвали със същите лесни и стабилни нива на триене като всички други CL Brakes компоненти.

Приложение:

AUDI A8 , 94→02 (предни накладки)

BMW E39 , 5 Series 97→03 (предни накладки)

FERRARI 355, 94→99 (предни накладки)

JAGUAR XJR8, 97→03 (предни накладки)

JAGUAR XK8, 96→06 (предни накладки)

JAGUAR XKR , 96→06 (предни накладки)

MITSUBISHI 3000, GT 91→96 (предни накладки)

MITSUBISHI 3000, GT VR4 91→96 (предни накладки)

MITSUBISHI Lancer , Evolution VII 01→03 (предни накладки)

MITSUBISHI Lancer , Evolution VIII 03→05 (предни накладки)

MITSUBISHI Lancer , Evolution IX 05→05 (предни накладки)

NISSAN 300, ZX 89→96 (предни накладки)

PEUGEOT RCZ , Cup 10-→ (предни накладки)

BMW E39 , 5 Series 97→03 (задни накладки )

CL Brakes (по-рано Carbone Lorraine), създаден през 1919 г. е главният участник в интегрираните бордови железопътни системи с над 4500 служители и повече от 30 обекта в целия свят. Сега наричан "Faiveley Transport Gennevilliers" и притежател на марката CL BRAKES, отдел "Спирачни накладки" запазва производствената си дейност за спирачните накладки със синтетичен метал в историческия си част в Gennevilliers, Франция, като се възползва от общото ноу-хау в научноизследователска и развойна дейност, придобити в аеронавтика както и в железопътни дейности и по този начин позволява постоянно подобряване на нашите материали за автомобили, мотоциклети и планински велосипеди. Синтетичните метални спирачни накладки се правят на базата на прахове. Продуктът на триене съдържа най-малко десет съставки (бронз, керамика, графити ...) Всяка от тези съставки прави триещата смес, която след това се пресова в устройство, което ще й придаде окончателната си форма.След това полученият артикул се поставя върху металната му опора и след това се нагрява в фурна 900 + ° C Това е процесът на синтероване: съставката на продукта се стопява, консолидира материала и го прави да се слее със своята опора. След това спирачната накладка се коригира, проверява и пакетира.