ПРОФЕСИОНАЛЕН СЪВЕТ
от 9 до 17ч
Няма продукти
Безплатна доставка! Доставка
0,00 € Общо
Продуктът е добавен в количката
( бр.)
Купете още за и получавате безплатна доставка
Имате безплатна доставка!
*329 577
WISEFAB преден комплект за Nissan GT-R
Nissan GT-R R35 е автомобил със страхотна производителност, но все пак височината на возене е предназначена за използване на улицата и преминава през неравности, без да пада. Намаляването на колата ще даде повече сцепление и по-добро управление, но тогава фабрично проектираната кинематика няма да работи както трябва . Ако кинематиката е извън обхвата, тогава тя намалява механичното сцепление и също така влияе на аеродинамичното сцепление, тъй като кинематиката поддържа по-малко преобръщане, клякане и наклон. Комплектът би довел RC, anti-squat, bumpsteer и кривата на наклон в добър диапазон, осигурявайки по-добра твърдост при преобръщане, по-добро управление и сцепление на спусната кола.
Нов продукт
Временно няма достъп
9.810,00 € с ДДС
Продуктът е временно недостъпен. Моля, изберете друг.
За автоматична информация за продукти на склад,
кликнете върху „Извести ме при складиране“.
кликнете върху „Извести ме при складиране“.
WF452
Препоръчителни продукти
Nissan GT-R R35 е автомобил със страхотна производителност, но все пак височината на возене е предназначена за използване на улицата и преминава през неравности, без да пада. Намаляването на колата ще даде повече сцепление и по-добро управление, но тогава фабрично проектираната кинематика няма да работи както трябва . Ако кинематиката е извън обхвата, тогава тя намалява механичното сцепление и също така влияе на аеродинамичното сцепление, тъй като кинематиката поддържа по-малко преобръщане, клякане и наклон. Комплектът би довел RC, anti-squat, bumpsteer и кривата на наклон в добър диапазон, осигурявайки по-добра твърдост при преобръщане, по-добро управление и сцепление на спусната кола.
Характеристики на продукта:
- Става за Nissan GT-R
- Коригиран център на ролка
- Коригирана крива на наклон
- Коригиран анти-клек
- Спестяване на тегло спрямо OEM компоненти
- Стоманена конструкция с висока якост
- Край на пръта/сферични шарнири, без гумени втулки
Настройка на двойна кинематика. Стойките имат точки за намалена височина на возене със стандартни колела с диаметър 710 mm (28“) и втори комплект точки за малки колела с намалена височина на возене, които се изискват при някои серии , или за стандартно колело със стандартна височина на возене.
Регулируемо съотношение на предно движение. Съотношението на движение може да се промени чрез промяна на позицията на удара на рамото. Това може да се направи бързо и има ефект като промяна на скоростта на пружината. Така че недозавиването/прекомерното завиване може да се промени за няколко минути
CrMo накрайници и сферични пръти, използвани вместо гумени втулки
По-бързо съотношение на кормилното управление.
Съотношението на кормилното управление е малко по-бързо в сравнение с оригинала
Лесно регулиране на наклона
7075-T6 алуминиеви заготовки CNC накрайници с оптимизиран дизайн осигуряват ниско тегло и висока якост.
Може да се използва стандартното 20" или 18" състезателно колело.
CV шарнирите R35 са добри, за да се справят с голяма мощност, но във всеки случай, ако мощността и сцеплението надхвърлят границите си, тогава стойките имат място за по-голяма CV шарнира, ако е необходимо.
Други компоненти, опаковка и освобождаване.
Този комплект предполага спирачки
Може да се използва оригинален сензор за скорост на колелото
- Напишете отзив
Техническо описание
| Вид | Lock kit |
Не намерихте отговора?
Задайте въпрос Имате въпрос? Намерете отговора в дискусията.
| Марка | Модел | Модификация |
|---|---|---|
| Nissan | GT-R | () |
Други части за този автомобил
Как да осигурим чистотата и издръжливостта на спортните филтри?
Как да увеличим производителността и надеждността на един от най-популярните двигатели на BMW?
Повишаването на температурите дава възможност да подготвите автомобила си за летния сезон. Какво да подобрим и за какво да внимаваме?
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
