ST Performance окачване за Volkswagen Golf VII - type ST XTA Plus3

Комплектът XTA plus 3 coilover дава на вашия автомобил максимална производителност на пътя и инструментите, от които се нуждаете за всяко предизвикателство

От фабриката комплектът за намотка XTA plus 3 е оборудван с KW амортисьори, които са регулируеми при компресия с висока и ниска скорост, както и регулируемо амортизиране на отскока. С 24 щраквания за регулиране за всяко, високоскоростно и нискоскоростно амортизиране на компресията и 18 щраквания за регулиране на отскока, вашето окачване не познава граници. Няма значение дали завинтвате защитна клетка за следпродажбено обслужване, заварявате клетка, модифицирате PU втулки, надграждате до сферична втулка или променяте натоварването на колелата – XTA plus 3 coilover има всичко необходимо, за да поддържа колата ви набрана! Разбира се, XTA plus 3 включва и сертификат за одобрение на части, състезателни пружини и алуминиеви унибални горни стойки.

Лесно регулиране на спускането

Както всички ST монтажи, регулирането на спускането се извършва чрез непрекъсната резба на поцинкованата подпора. Това дори позволява спускането да се извърши дори когато комплектът е монтиран чрез завъртане на пружинната плоча по-високо или по-ниско! ЗАБЕЛЕЖКА: Спускането на всяко превозно средство се различава значително при окачването ST XTA plus 3 поради вида на конструкцията.

KW Engineering: Exclusive за ST окачване

Висококачественият койловър ST XTA plus 3 се основава на двутръбния принцип на амортисьорите с ниско триене, комбиниран с устойчиви на натиск корпуси на амортисьорите. Произведен директно в KW, моноблок водач и уплътнителен пакет намаляват триенето на амортисьора, както и го предпазват от корозия и мръсотия. Всяка галванизирана подпора е запечатана многократно, за да се осигури максимална дълготрайност при ВСИЧКИ климатични условия.

Намаляване със St\Tyle: the ST XTA окачване

• Най-новата демпфираща технология за максимална дълготрайност
• Намалено триене на системата за ефективно регулиране на амортисьорите
• Индивидуално спускане в рамките на тествания диапазон на регулиране
• Преден и заден мост (когато е възможно) с регулиране на резбата
• Поцинковани подпори с допълнително покритие за оптимизирана защита от корозия
• Цялостно решение с регулируема пружинна плоча, пружинна система и брони със защита от прах
• Алуминиеви регулируеми униболни горни стойки (когато е възможно)
• Мащабирана настройка на наклона, когато е възможно
• 3-посочни регулируеми амортисьори: 18 щраквания при ниска скорост на отскок, 24 щраквания при ниска скорост при компресия, 24 щраквания при висока скорост при компресия