Турбо входен адаптер за двигател VAG 1.0 TSI

OEM пластмасовият турбо вход включва ограничителна оребрена и куха шумова камера, която е проектирана да смущава въздушния поток и да намалява индукционния шум, тази OEM част има вреден ефект върху работата на двигателите, особено когато е настроен. За възможно най-добри печалби, камерата беше премахната, което позволява значително увеличаване на обема и въздушния поток. Дизайнът на FORGE също има вътрешна стъпаловидна зона, където е позициониран и свързан към корпуса на турбото, което гарантира, че преходът е възможно най-плавен от входния тракт към турбото.

Тествани са няколко различни дизайна и избор на материали. Конструкцията на FMTIA3 е произведена от подсилен многослоен силикон, който е по-издръжлив от OEM пластмасовата тръба и също така няма да страда от накисване от топлина, както други подобни продукти. Със своя увеличен капацитет и по-малко ограничаваща повърхностна площ, той насочва въздух директно към вашето турбо зарядно и позволява да се компресира по-голям обем въздух, което може да има положителен ефект върху ускоряването на вашия автомобил след продължително намаляване на скоростта или между смяната на предавките, поради задържането на повече въздух във входящия тракт на турбо зарядното устройство.

Една важна характеристика на FMTIA3 е неговата съвместимост с превозни средства, оборудвани със и без PCV система, интегрирана в съществуващия турбо всмукателен отвор, ранните двигатели нямат система за обезвъздушаване на място от резервоара за гориво до коляното. Ние доставяме необходимия хардуер за заготовка на лакътните чучури, ако е необходим за монтиране на адаптера на входа на турбо към по-ранната версия на двигателя.

Еднопосочният клапан и адаптерът на съединителя също се доставят, така че коляното да може да се монтира към по-новия ревизиран двигател. FMTIA3 също е съвместим с фабричната въздушна кутия, но за най-добри резултати препоръчваме да използвате всмукателни системи FORGE за вашето конкретно приложение на шасито.

Това е продукт, който е от съществено значение при настройката на двигателя 1.0 TSI, ако е на етап първи или етап две на настройка, сме виждали постоянни печалби от 3-5 к.с. в зависимост от състоянието на настройка на автомобила.

Това е проста, но много ефективна модификация за увеличаване на мощността, която може да бъде оборудвана с основни инструменти и има типично време за инсталиране от около 60 минути. Както при всички продукти на Forge, той включва пълен набор от изчерпателни инструкции за инсталиране, за да направи монтажа възможно най-прост.

• Силиконовите маркучи Forge в този комплект са проектирани да включват скъпа вътрешна облицовка от модифициран силикон, известен като флуоросиликон.
• Това означава, че маркучите са подходящи за използване или с модерни охлаждащи течности с дълъг живот, охлаждащи течности по технологията на органичните киселини (O.A.T.) или маслена мъгла, съдържаща въздух.
• Конструкцията на маркучите е проектирана така, че да надвишава тази на оборудването на OEM и ще подобри всеки двигателен отсек както технически, така и естетически
• Повишен капацитет
• Няма контролни светлини на двигателя (EML)
• Повишен въздушен поток

Приложение:

Audi
-A1 (8X) 2010-2018 1.0 TSI
-A3 1.0TSI

Seat
-Arona 1.0 TSI
-Ibiza Mk5 (KJ) 2017 - late 2021 1.0 TSI
-Leon Mk3 2012-2020 1.0 TSI 2015-2020
-Toledo 1.0 TSI

Skoda
-Fabia 1.0 TSI
-Rapid 1.0 TSI

Volkswagen
-Golf MK7 1.0 TSI
-Golf MK7.5 1.0 TSI
-Polo 1.0 TSI
-T-Roc 1.0 116PS
-Up 1.0 GTI/TSI