*281 886

FORGE Motorsport

FORGE T25/T28 турбо кожух

Forge Motorsport FMTUBL12 е проектиран специално с турбокомпресора GBT-5465-HTA на Owen Developments, използван и разработен на Forge Motorsport MK1 Golf Demo Race.

Нов продукт

На поръчка : 10+бр.

Най-късно при вас: 23. 11.

167,80 € с ДДС

FMTUBL12   

Въпрос за продукта

Въпрос за продукта

FORGE T25/T28 турбо кожух

FORGE T25/T28 турбо кожух

Forge Motorsport FMTUBL12 е проектиран специално с турбокомпресора GBT-5465-HTA на Owen Developments, използван и разработен на Forge Motorsport MK1 Golf Demo Race.

Изпратете на оператора на магазина въпрос за този продукт.

* задължителен

  или  Откажи

Уведоми ме за зареждане

FORGE T25/T28 турбо кожух

FORGE T25/T28 турбо кожух

За да бъдете информирани за съхранението на продукта чрез имейл, попълнете формуляра.

* задължително

  или  Отмени

Forge Motorsport FMTUBL12 е проектиран специално с турбокомпресора GBT-5465-HTA на Owen Developments, използван и разработен на Forge Motorsport MK1 Golf Demo Race.

Приложението също така пасва, но не се ограничава до турбокомпресори Garrett GT2254R, GT2560R, GT2871R, GT286ORS, GTX25/28 и TD04 14T, T25G, VF34, VF35, IGI VQ22. Корпусът на турбото също пасва на някои турбокомпресори с вътрешен затвор и не се ограничава до горния списък с приложения.

Тази турбо риза е предназначена да изолира лъчистата топлина, произведена от турбокомпресора, като изолира горещата страна на корпуса на компресора на турбото и гарантира, че студената страна работи с оптимална ефективност. Този дизайн е създаден да работи в най-суровите среди и е доказано, че издържа на температури до 2500 °F или 1370 °C на лъчиста топлина, което ще помогне за защитата и удължаването на живота на компонентите на двигателя.

Иновациите в дизайна задържат топлината на отработените газове, съдържащи се в горещата страна на турбокомпресора, далеч от студената страна и всмукателния път, което помага за намаляване на турбо забавянето и температурите на входящия въздух, което води до повече мощност.

Моля, имайте предвид, че турбо кужуха ще загуби своята гъвкавост през първите няколко топлинни цикъла, докато материалът се втвърдява, така че след като бъде поставено, не трябва да се отстранява рутинно, тъй като това може да причини повреда на одеялото.

Спецификации на продукта:

  • Нитове от неръждаема стомана
  • Външна обвивка от карбон
  • Вътрешна сърцевина от калциево-магнезиева силикатна вата
  • Високотемпературна силициева тъкан
  • Подходящ за турбо зарядни устройства T25/T28

Техническо описание

КолекторT25/T28

Напишете отзив

Напишете отзив







  или  Отказ

Не намерихте отговора?
Задайте въпрос
Имате въпрос? Намерете отговора в дискусията.




Recent posts

Дисплеи RWD POWER

Моторспорт дисплеи за мониторинг на параметрите на двигателя
Read more
Крикове и рампи

Най-важният помощник в гаража – крикът!
Read more
Garrett Powermax за 1.9 TDI двигатели

Plug & Play решение за увеличаване на мощността
Read more
Почистване и импрегниране на спортни филтри

Как да осигурим чистотата и издръжливостта на спортните филтри?
Read more
Ъпгрейт на двигател M52B28

Как да увеличим производителността и надеждността на един от най-популярните двигатели на BMW?
Read more
RACE-SHOP MEET & GREET 3

Издигнахме го на следващото ниво!
Read more
Подготовка на автомобила за летния сезон

Повишаването на температурите дава възможност да подготвите автомобила си за летния сезон. Какво да подобрим и за какво да внимаваме?
Read more
Регулатор на налягането на горивото и Wastegate

За какво са и какви ползи носят?
Read more
Модификация на автомобила: BMW E36

Отключете потенциала на вашия автомобил.
Read more

Категории Производители

Loading...