Химия за автомобили DINITROL 410 UV сиво еднокомпонентно лепило 300 ml | race-shop.bg Преглед отблизо

*336 928   

Dinitrol

DINITROL 410 UV сиво еднокомпонентно лепило 300 ml

DINITROL 410 UV NF е еднокомпонентно полиуретаново лепило и уплътнител с висока UV устойчивост, който след втвърдяване образува еластична връзка. Сивият вариант е подходящ за лепене и уплътняване в транспортната техника, при каравани, лодки и в други промишлени приложения. UV устойчив – подходящ и за видими външни фуги, трайно еластичен – подходящ за дилатационни и застъпни фуги, може да се лакира – след втвърдяване с повечето стандартни лакови системи.

Нов продукт

На поръчка : 10+бр.

Най-късно при вас: 13. 11.

11,70 € с ДДС

39,00 € / l

Варианти
DINITROL 410 UV сиво еднокомпонентно лепило 300 ml DINITROL 410 UV сиво еднокомпонентно лепило 600 ml

RS-12649   

4046085126491

Въпрос за продукта

Въпрос за продукта

DINITROL 410 UV сиво еднокомпонентно лепило 300 ml

DINITROL 410 UV сиво еднокомпонентно лепило 300 ml

DINITROL 410 UV NF е еднокомпонентно полиуретаново лепило и уплътнител с висока UV устойчивост, който след втвърдяване образува еластична връзка. Сивият вариант е подходящ за лепене и уплътняване в транспортната техника, при каравани, лодки и в други промишлени приложения. UV устойчив – подходящ и за видими външни фуги, трайно еластичен – подходящ за дилатационни и застъпни фуги, може да се лакира – след втвърдяване с повечето стандартни лакови системи.

Изпратете на оператора на магазина въпрос за този продукт.

* задължителен

  или  Откажи

Уведоми ме за зареждане

DINITROL 410 UV сиво еднокомпонентно лепило 300 ml

DINITROL 410 UV сиво еднокомпонентно лепило 300 ml

За да бъдете информирани за съхранението на продукта чрез имейл, попълнете формуляра.

* задължително

  или  Отмени

DINITROL 410 UV NF е еднокомпонентно полиуретаново лепило и уплътнител с висока UV устойчивост, който след втвърдяване образува еластична връзка. Сивият вариант е подходящ за лепене и уплътняване в транспортната техника, при каравани, лодки и в други промишлени приложения. UV устойчив – подходящ и за видими външни фуги, трайно еластичен – подходящ за дилатационни и застъпни фуги, може да се лакира – след втвърдяване с повечето стандартни лакови системи.

Описание

DINITROL 410 UV NF е еднокомпонентно полиуретаново лепило и уплътнител, който се втвърдява при реакция с влагата във въздуха. След втвърдяване образува еластична и здрава връзка с висока UV устойчивост и устойчивост на атмосферни влияния.

Използва се при производството и ремонта на автобуси, товарни автомобили, каравани, в корабостроенето и в други промишлени приложения. Подходящ е за лепене и уплътняване, включително на видими фуги във вътрешни и външни части.

Устойчивост на UV лъчи и атмосферни влияния Подходящ и за видими фуги, изложени на слънчева светлина и външни условия.

Трайно еластична връзка Втвърденият материал остава еластичен и поема движенията между свързаните детайли.

Широка адхезия Прилепва добре към лакирани и грундирани метали, GFRP, твърд PVC, дърво и стъкло.

Може да се лакира След втвърдяване може да се покрие с повечето стандартни лакови системи.

Лепене и уплътняване на конструкционни фуги

Материалът е подходящ за комбинирано лепене и уплътняване в транспорта и промишлеността. Използва се например за застъпни и дилатационни фуги и за видими уплътнения във вътрешни и външни части на товарни превозни средства.

Намира приложение главно при

  • автобуси и товарни автомобили
  • каравани и кемпери
  • корабни конструкции
  • производство и ремонт на товарни превозни средства
  • промишлено лепене и уплътняване

Към какви материали прилепва?

DINITROL 410 UV NF има добра адхезия към грундирани и лакирани метали, дуропласти и стъклопластове (GFRP), твърд PVC, дърво и стъкло.

Върху много основи не е необходим отделен промотор на адхезията. При непознати, комбинирани или трудни повърхности обаче е препоръчително предварително да се провери адхезията.

Подготовката на основата определя качеството на връзката

Обработваната повърхност трябва да е чиста, суха и без прах, масло и мазнини. При замърсени повърхности използвайте подходящ почистващ или подготвителен продукт според конкретния материал.

Продукти за почистване и подготовка на повърхността ще намерите в категорията подготовка на повърхността преди лепене .

Нанасяне и втвърдяване

  • Почистете старателно повърхността, обезмаслете я и я подсушете
  • Нанасяйте от картуша със стандартен пистолет за картуши
  • Работете с материала при температура от около +5 до +35 °C
  • Оформете или загладете уплътнителя преди образуването на повърхностна кожица
  • При непознати основи или специални приложения направете тест за адхезия и съвместимост

При температура 23 °C и относителна влажност 50 % повърхностната кожица се образува за около 30 минути. Скоростта на втвърдяване е около 3 mm за 24 часа.

По-високата температура и влажност ускоряват втвърдяването, а по-ниската температура и влажност го забавят.

Лакиране и съвместимост с лакове

След втвърдяване DINITROL 410 UV NF може да се лакира с повечето стандартни лакови системи. При конкретна лакова система е препоръчително предварително да се провери съвместимостта.

Двукомпонентните акрилни лакове могат да се нанасят и по метода мокро върху мокро. Лаковете, съдържащи алкохол или алкидни смоли, могат да повлияят негативно на втвърдяването на материала.

Устойчивост на втвърдената фуга

След втвърдяване материалът е устойчив на вода, солена вода, разредени киселини и основи и водни почистващи препарати. Краткотрайно издържа и на бензин, мазнини и минерални масла.

Технически данни

Основа полиуретанов преполимер

Цвят сив

Работна температура от +5 до +35 °C

Температурна устойчивост от −40 до +90 °C, краткотрайно до +120 °C

Образуване на кожица около 30 минути

Скорост на втвърдяване около 3 mm / 24 h

Твърдост по Shore A > 45

Удължение при скъсване около 400 %

Често задавани въпроси – Подходящ ли е DINITROL 410 UV NF за външни фуги?

Да. Има много добра UV устойчивост и устойчивост на атмосферни влияния и е подходящ и за видими външни уплътнения.

Към какви материали прилепва DINITROL 410 UV NF?

Има добра адхезия към грундирани и лакирани метали, GFRP, твърд PVC, дърво и стъкло. При трудни или непознати основи е препоръчително да се направи тест за адхезия.

Може ли да се лакира след втвърдяване?

Да. След втвърдяване материалът може да се покрие с повечето стандартни лакове. При конкретна лакова система е препоръчително предварително да се направи тест за съвместимост.

Колко бързо се втвърдява DINITROL 410 UV NF?

При 23 °C и 50 % относителна влажност се втвърдява с около 3 mm за 24 часа. Повърхностната кожица се образува след около 30 минути.

Информация за безопасност (CLP)

Сигнална дума: Опасно

Класификация на опасност:

Resp. Sens. 1

Предупреждения за опасност:

H334 При вдишване може да причини симптоми на алергия или астма или затруднения в дишането.

Препоръки за безопасност:

P261 Избягвайте вдишване на пари/аерозоли/прах/мъгла.

P280 Използвайте предпазни ръкавици, предпазни очила и предпазна маска за лице.

P342+P311 При симптоми на затруднено дишане: Обадете се в ЦЕНТЪР ПО ТОКСИКОЛОГИЯ или на лекар.

P405 Да се съхранява под ключ.

Допълнителна информация:

EUH204 Съдържа изоцианати. Може да предизвика алергична реакция.

EUH212 Внимание! При употреба може да се образува опасен респирабилен прах. Не вдишвайте праха.

Само за професионална употреба. От 24 август 2023 г. преди промишлена или професионална употреба се изисква подходящо обучение.

Технически данни

  • Опаковка: Картуш
  • Цвят: Сив
  • Обем: 300 ml
  • Приложение: Лепене и уплътняване
  • Възможност за лакиране: Да
  • Вид продукт: Лепило и уплътнител
  • UV устойчивост: Да

Напишете отзив

Напишете отзив







  или  Отказ

Не намерихте отговора?
Задайте въпрос
Имате въпрос? Намерете отговора в дискусията.




Recent posts

Дисплеи RWD POWER

Моторспорт дисплеи за мониторинг на параметрите на двигателя
Read more
Крикове и рампи

Най-важният помощник в гаража – крикът!
Read more
Garrett Powermax за 1.9 TDI двигатели

Plug & Play решение за увеличаване на мощността
Read more
Интеркулери Races Motorsport

Новата еволюция на интеркулерите Races
Read more
Спортно окачване

Пътят към по-добри ходови качества: Как да изберем правилното окачване?
Read more
Въздушен филтър, който спестява пари и повишава производителността.

Смяната на филтъра, което повишава производителността, спестява пари и околната среда. Възможно ли е изобщо?
Read more
Почистване и импрегниране на спортни филтри

Как да осигурим чистотата и издръжливостта на спортните филтри?
Read more
Ъпгрейт на двигател M52B28

Как да увеличим производителността и надеждността на един от най-популярните двигатели на BMW?
Read more
RACE-SHOP MEET & GREET 3

Издигнахме го на следващото ниво!
Read more

Категории Производители

Loading...