ПРОФЕСИОНАЛЕН СЪВЕТ
от 9 до 17ч
Няма продукти
*393 133
Истинско plug-and-play удобство с модерна архитектура G4X, усъвършенствани функции за настройка и моторспорт.
Нов продукт
208-4000
302094

TTLink - TTX
Истинско plug-and-play удобство с модерна архитектура G4X, усъвършенствани функции за настройка и моторспорт.
Изпратете на оператора на магазина въпрос за този продукт.
* задължителен
или Откажи
Уведомявай ме, когато е на склад

TTLink - TTX
За да бъдете информирани за съхранението на продукта чрез имейл, попълнете формуляра.
* задължително
или Отмени
Истинско plug-and-play удобство с модерна архитектура G4X, усъвършенствани функции за настройка и моторспорт.
Създаден специално за автомобили на VWAG (Audi, Seat, Skoda и Volkswagen) с двигател 1.8T, TTX е проектиран да се монтира директно на мястото на фабричния ECU, като използва фабричните крепежи, оригиналния кабелен сноп и конектори. Без преокабеляване, без адаптерни снопове, без компромиси. Запазва цялата фабрична функционалност, осигурява безпроблемна интеграция с OEM системите и включва стартова карта, за да подкарате автомобила бързо. Резултатът е чист, прост и надежден монтаж, който запазва стандартния външен вид.
Link G4X Plug-in ECU споделят същия процесор, фърмуер, софтуер и стандартен набор от функции G4X, които се срещат в цялата гама G4X. Функциите включват два CAN Bus, Flex Fuel, гъвкави ограничители за защита на двигателя, управление с CAN клавиатура, управление на налягането на турбото с отворен и затворен контур, двоен ламбда контрол в затворен контур, управление на VVT, вграден тригерен осцилоскоп, съвместимост с aftermarket дисплеи, директно управление на автоматична скоростна кутия и 512MB вградена памет за запис на данни. Разполага и с вграден MAP датчик.
Базиран на шампионската платформа G4X на Link, TTX поддържа и усъвършенствани функции за настройка и моторспорт, включително управление на азотен оксид, Launch Control, Anti-lag, круиз контрол, контрол на сцеплението, състезателен таймер и управление на мощността, управление на превключването на предавките и управление на превключването с падъли.
Link Plug-in ECU е идеалното решение, когато е наличен за вашия автомобил и окабеляването е в добро състояние – осигурява модерно управление на двигателя без сложността на wire-in инсталацията.
Поддържани модели
TTX е проектиран за VWAG PQ34 с двигател 1.8T, като например:
Audi TT с двигател AJQ от 1999–2002
VW Beetle с двигател AWU, 2005
VW Passat, 2000
VW Golf с двигател AUM, 2001
Други автомобили вероятно също са съвместими с TTX ECU, но това не е потвърдено. За повече информация се свържете с техническата поддръжка на Link или с вашия официален дистрибутор.
Audi A3/A4/A6/S3 1998-2006
Seat Alhambra/Ibiza/Leon 1999-2008
Skoda Octavia 1999-2005
VW Bora/Golf/Jetta/New Beetle/Passat/Polo/Sharan 1999-2008
Важно
Моля, преди покупка проверете дали вашият конектор съответства на гнездото на снимката.
Този ECU работи само с механични скоростни кутии.
Гнездото на ECU трябва да има два конектора, общо 121 пина.
Двигателят трябва да е 1.8T, а задвижването – FWD или 4WD (Haldex).
Този ECU има вграден E-Throttle (Drive-by-Wire).
Този модел включва вграден MAP датчик.
Поддържат се повечето фабрични функции.
Plug-inX ECU разполагат с всички стандартни функции на G4X, както и с усъвършенствани функции за настройка и моторспорт, включително:
Функции на ECU
Моторспорт функции
Спецификации
Plug-in ECU съчетават всички премиум спецификации на G4X с истинско plug-and-play удобство, включително:
Входове и изходи
Комуникация
Размери на продукта
Тегло на продукта
Електрически параметри
Съдържание на опаковката
| Вид | Control units (ECU) |
Тази дискусия е специално предназначена за обмен на информация между клиентите. За въпроси относно вашата поръчка или наличност на склад, моля свържете се с нас директно.
Няма производител
