Ecumaster изолатор на батерията CLUB (M8)

Ecumaster Battery Isolator е главно релейно устройство за моторни спортове, предназначено за съвместимо с FIA изолиране на батерията и изключване на двигателя.

Устройството е проектирано за тежки моторни спортове и тежи само 83 g. Отличаващ се с изцяло твърдотелен дизайн, липсата на механични компоненти гарантира дълъг живот и висока надеждност.

Устройството има вградена защита от натоварване на алтернатора без добавяне на външни компоненти.

Няма риск от повреда на скъпо електронно оборудване по време на аварийно изключване. Изолаторът се управлява с два външни превключвателя и може да бъде изключен с CAN-bus съобщение.

Съобщението може да бъде изпратено от модул Ecumaster PMU16 в случай на удар или друго събитие. Устройството може да се конфигурира чрез CANbus. Той също така изпраща диагностична информация, която може да се използва от друго оборудване и е ценна по време на настройката и диагностиката на устройството. Той е напълно защитен от прегряване и свръхток. Състоянието на устройството се индикира с многоцветна светодиодна светлина.

Основни функции:

• Тегло: 83g
• Размери: 50mm x 100mm x 38.5mm
• Волтаж диапазон: 6V – 19V, 28V преходен
• (само за 12V автомобилни инсталации)
• Диапазон на работната температура: -40C + 125C
• Токова способност: 300A непрекъснато, пиково до 1000A
• Текуща разделителна способност на измерване 4A
• Обхват на измерване на ток: -1000A до 1000A
• Точност на измерване на тока: ±10%
• Възможност за превключване на индуктивен товар: 600mJ
• Корпус: Анодизиран алуминий, IP67 рейтинг
• Силовотокови клеми: M8 никелирани клеми
• Консумация на текущо състояние за пестене на енергия: <1mA
• Консумация на текущо състояние ON: ~20mA
• Изход за спиране на двигателя: 3A, висок (VBat), нисък (GND) или Hi-Z